최근 몇 년 동안 중국의 전기 자동차 산업은 급속도로 발전하여 기술 분야에서 세계를 선도하고 있습니다.이에 따라 전기차 충전 인프라도 확대되고 있다.중국은 세계에서 가장 크고 가장 널리 분산된 충전 인프라 네트워크를 구축했으며, 고효율 충전 파일 네트워크를 계속해서 활발하게 구축하고 있습니다.
국가 에너지국(National Energy Administration) 대변인 Liang Changxin의 소개에 따르면 중국의 충전 인프라 수는 2022년에 520만 개에 도달하여 전년 대비 거의 100% 증가했습니다.이 중 공공 충전 인프라는 약 65만 개 증가해 총 180만 개에 달했다.민간 충전 인프라는 약 190만대 증가했고 총 340만대를 넘어섰다.
충전 인프라는 새로운 에너지 자동차 산업의 발전을 촉진하는 중요한 보장이며 운송 분야의 청정 및 저탄소 전환을 촉진하는 데 큰 의미가 있습니다.중국은 운송 부문의 저탄소 전환에 대한 지속적인 투자와 건설에서 상당한 진전을 이루었습니다.전기 자동차에 대한 소비자의 관심은 계속 높아지고 있습니다.
대변인은 또한 중국의 충전 시장이 다각화된 발전 추세를 보이고 있다고 소개했다.현재 중국에는 3,000개 이상의 회사가 충전 파일을 운영하고 있습니다.전기 자동차의 충전량은 계속해서 증가하고 있으며 2022년 연간 충전량은 전년 대비 85% 이상 증가한 400억 kWh를 초과했습니다.
Liang Changxin은 또한 업계의 기술과 표준 시스템이 점차 성숙해지고 있다고 말했습니다.국가 에너지국은 에너지 산업의 전기 자동차 충전 시설 표준화를 위한 기술위원회를 설립하고 중국의 독립적인 지적 재산권으로 충전 인프라 표준 시스템을 구축하고 있습니다.총 31개의 국가 표준과 26개의 산업 표준을 발행했습니다.중국의 DC 충전 표준은 유럽, 미국, 일본과 함께 세계 4대 충전 표준 체계에 속합니다.
게시 시간: 2023년 2월 24일
