BMW의 다가오는 Neue Klasse (New Class) ev dededicated 플랫폼은 전기 시대에서 브랜드의 성공에 가장 중요합니다.
2025 년에 I3와 IX3의 후계자가 될 것으로 예상되는 소형 세단 형 자동차로 출시 될 예정인 Neue Klasse는 2030 년까지 BMW의 전 세계 판매의 절반 이상을 차지할 것으로 예상됩니다.
BMW의 최고 기술 책임자 인 Frank Weber에 따르면 자동차 제조업체는 처음으로 Neue Klasse EVS의 주요 사양을 공개했습니다. BMW의 최고 기술 책임자 인 Frank Weber에 따르면, "거대한 기술 도약"을위한 새로운 세대의 배터리 및 전기 모터 기술을 특징으로 할 것입니다.
그는 Car Magazine에 Neue Klasse EVS가 새로운 "팩-오픈-바디"개념을 특징으로하여 BMW가 프리즘 배터리 셀 대신 둥근 배터리 셀을 사용하여 모든 모델에 맞게 배터리 크기를 조정할 수 있도록합니다. 이는 새로운 지속 가능성 측정 및 재활용 기술의 구현으로 두 배가 될 것입니다.
BMW는 이러한 기술 중 일부를 Neue Klasse 라인업에 통합합니다.EVS는 1 시리즈 크기의 승용차부터 풀 사이즈 X7과 같은 큰 SUV에 이르기까지 다양합니다. 이 전기 자동차는 현재 배터리 BMW에 비해 20 % 높은 에너지 밀도, 30 % 더 나은 포장 효율, 최대 30 % 더 많은 범위 및 최대 30 % 더 빠른 충전을 제공합니다.
이 새로운 배터리 설계를 사용할 수 있으면 사용자가 자동차를보다 쉽게 충전 할 수 있습니다. 이 유형의 배터리는 미학에 영향을 미치지 않으며 실용성이 강합니다.
메르세데스-벤츠 고객은 자신의 브랜드를 사용할 수있을뿐만 아니라EV 충전역그러나 빠른 발전과 함께충전 게시물그들은 또한 다른 저렴한 가격을 사용할 수있을 것입니다충전월 박스그리고 아마도 배터리로 더 호환되는 모양을 선택할 수도 있습니다.
후 시간 : 11 월 16 일
