영국의 획기적인 시범 프로그램은 전통적으로 광대역 및 전화 케이블 링에 사용되는 전기 자동차 (EV) 충전소에 사용되는 거리 캐비닛을 용도를 다른 거리 캐비닛을 재사용하는 혁신적인 접근 방식을 모색하고 있습니다. BT 그룹의 디지털 인큐베이션 ARM 인이 이니셔티브는 EV 충전 인프라를 업그레이드하기위한 중요한 단계를 나타냅니다.
파일럿의 주요 목표는 기존 거리 가구를 사용하여 EV 충전 네트워크의 접근성과 확장 성을 향상시키는 것입니다. BT Group이 수행 한 연구에 따르면 충전 인프라의 부족은 광범위한 EV 채택의 주요 억제력이라는 것이 밝혀졌습니다. 놀랍게도, 응답자의 38%가 충전이 더 편리한 경우 이미 EV를 소유 할 것이라고 답했으며 60%는 영국의 EV 충전 인프라의 현재 상태에 대한 불만을 표명했습니다. 또한 휘발유 및 디젤 운전자의 78%가 충전소의 부족과 편의성으로 인해 전기 자동차로의 전환을 방지하는 중대한 장벽으로 인용했습니다.
현재 영국의 EV 충전기 수는 54,000에 불과합니다. 그러나 정부는 2030 년까지 30 만 충전기에 도달하는 야심 찬 목표를 세웠다. 마찬가지로, 미국은 240 만 건 이상의 전기 자동차의 빠르게 성장하는 함대를 수용 할 수있는 160,000 개의 공공 EV 충전기만이 비슷한 도전에 직면 해있다.
등이 제안한 혁신적인 충전 솔루션에는 기존 광대역 서비스와 함께 재생 가능한 에너지에 전원 EV 충전 지점을 공유 할 수있는 특수 장치를 갖춘 거리 캐비닛을 개조하는 거리 캐비닛이 포함됩니다. 이 접근법은 추가 전원 연결이 필요하지 않으며 기존 인프라의 활용을 극대화합니다. 이 충전소의 배치는 현재 구리 광대역 서비스에 사용중인 캐비닛 또는 가용 공간 및 전력 용량과 같은 요소를 고려하여 퇴직 예정인 캐비닛에 중점을 둘 것입니다.
광대역 서비스에 캐비닛이 더 이상 필요하지 않은 경우 장비를 재활용하고 추가 EV 충전 지점을 추가 할 수 있습니다. 등은 캐비닛 위치, 전력 가용성, 고객 접근성, 디지털 고객 경험 및 엔지니어링 요구 사항과 같은 다양한 측면을 고려하여 기술 시험을 세 심하게 수행하고 있습니다. 파일럿 프로그램은 또한 필요한 권한을 위해 지역 협의회와의 참여, 공공 자금 지원 옵션 탐색, 민간 투자 유치, 포괄적 인 재무 모델 개발 등 상업 및 운영 고려 사항을 포함합니다.
BT Group의 전무 이사 인 Tom Guy는 프로젝트에 대한 열정을 표명하여 실제 고객 문제를 해결하고 회사의 사명을 고리 할 수있는 잠재력을 강조했습니다. EV 충전을 위해 거리 내각을 재구성함으로써 파일럿 프로그램은 영국에서 전기 자동차의 광범위한 채택을 방해하는 인프라 장벽을 극복하는 것을 목표로합니다. 이 혁신적인 접근 방식은 새로운 충전 기회를 잠금 해제하고 더 친환경적이고 지속 가능한 운송 환경을 형성하는 데 중추적 인 역할을 할 수있는 잠재력을 가지고 있습니다.
레슬리
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
시간 후 : 2 월 12 일
