새로운 에너지 차량 부품 해외 시장 핫 : 연료 차량 부품 기업은 충전 파일 사업 확장
"여기, 나는 항상 내가 원하는 제품과 액세서리를 찾을 수있는 원 스톱 상점과 같습니다." Xinyi Glass 부스에서 북아프리카의 구매자 (가명)는 Daily Economic News 기자에게 말했다.
Toth는“우리 나라에는이 제품에 대한 수요가 있으며 고객이 주문을받을 수 있도록 회사에 샘플을 제공하려고 노력했습니다.
중국의 자동차 수출 속도가 계속 가속화함에 따라 해외 시장의 자동차 후산 서비스에 대한 수요도 증가하고 있으며, 특히 차량 수출 외에도 상대적으로 약한 산업 기지가있는 지역에서는 산업 체인이 새로운 트렌드가되었습니다. .
"우리의 유리는 수만 개의 모델로 제공되며 전 세계 주요 자동차 브랜드를 다룰 수 있습니다." Xinyi Glass Holding Co., Ltd.의 지역 영업 관리자 인 Huang Wenjia는 Daily Economic News Reporter에 최근 몇 년 동안 회사는 해외 자동차 애프터 판매 시장과 회사의 제품에 대한 수요에 초점을 맞추고 있다고 말했습니다. 동부, 아프리카 및 유럽은 훌륭했으며 작년에 매출이 약 10% 증가했습니다.
해외 딜러와 수리점은 주요 고객 그룹입니다.” Huang Wenjia는 또한 기자들에게 점점 더 많은 중국 뉴 에너지 차량이 해외에 수출함에 따라 유리 파손 률도 증가하고 있다고 기자들에게 말했다. 특히 열 단열, 코팅 및 헤드 업 디스플레이와 같은 고 부가가치 유리는 해외 애프터 마켓에서 거의 부족한 수요가 많습니다.
"우리 회사는 20 년 이상 연료 차량 부품을 해왔지만 2020 년 이래로 충전 파일에 대한 해외 수요는 폭발적인 성장을 보였습니다." 해외 사업을 담당하는 상하이 와이드 전기 그룹의 Wang (가명) 관리자는 Daily Economic News Reporter에게 연구에 따르면 유럽의 새로운 에너지 차량과 충전 더미의 비율은 7.6 : 1에 불과합니다. 충전 파일 1 개.
"동일한 충전 더미, 중국과 유럽의 비용 차이는 약 3 배입니다." Wang 감독은 또한 미국으로 수출 된 중국의 청구 더미가 실제로“관세 목록”에 있다고 말했지만 회사는 여전히 유럽과 미국 시장을 포기하지 않을 것이라고 말했다. 이 시장은 주택 충전 파일에 대한 수요가 많기 때문에 유럽 시장은 수출 점유율의 약 80%를 차지합니다.
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