EU 자동차 제조업체는 블록을 가로 지르는 충전소의 느린 롤아웃에 대해 불평했습니다. 전기 자동차의 호황을 유지하려면 2030 년까지 880 만 충전 더미가 필요합니다.
EU 자동차 제조업체들은 월요일 (4 월 29 일) 27 개 EU 회원국에서 충전 더미 설치 속도는 전기 자동차의 증가하는 속도와 보조를 맞추지 않았다고 밝혔다.
유럽 자동차 제조업체 협회 (ACEA)는 2017 년 이래로 EU의 전기 자동차 판매가 설치된 충전 더미보다 3 배 빠르게 성장했다고 최근 보고서에서 지적했다.
ACEA는 2030 년까지 EU는 880 만 충전 파일이 필요하다고 말했다. 이는 매주 22,000 개의 충전 더미를 설치해야하며, 이는 현재 설치 속도의 8 배입니다.
유럽위원회의 추정에 따르면 EU는 2030 년까지 350 만 충전 더미가 필요합니다.
이 보고서는 인프라가 더 많은 사람들이 전기 자동차를 구매하도록 동기를 부여하는 데 중요하다고 덧붙였다. 이는 2050 년까지 탄소 중립성을 달성하려는 EU의 목표에 결정적인 것이다.
기후 목표에 대한 전기 자동차 인프라의 중요성
유럽 기후법은 2021 년에 통과 된 EU 회원국이 2030 년까지 1990 년 수준의 55%로 배출량을 줄일 것을 의무화했다.
2050 기후 중립 목표는 EU 전체가 순 제로 온실 가스 배출에 도달 함을 의미합니다.
Sigrid de Vrie ACEA 국장은 보도 자료에서 다음과 같이 말했습니다 :“유럽의 야심 찬 배출 감소 목표를 달성하기 위해 모든 EU 국가에서 전기 자동차를 대량 채택해야합니다.”
"이것은 EU 전역에 공개 충전 인프라가 퍼지지 않으면 불가능합니다."
따라서 충전 더미는 현재 유럽 시장에 좋은 기회입니다.
수지
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