EU 자동차 제조업체들은 역내 충전소 구축이 더딘 것에 대해 불만을 토로해 왔습니다. 전기차 붐을 따라잡으려면 2030년까지 880만 개의 충전소가 필요할 것으로 예상됩니다.
EU 자동차 제조업체들은 월요일(4월 29일)에 EU 27개 회원국에서 충전소 설치 속도가 전기 자동차의 성장 속도를 따라가지 못하고 있다고 밝혔습니다.
유럽자동차제조업협회(ACEA)는 최신 보고서에서 2017년 이후 EU 내 전기자동차 판매량이 충전소 설치 용량보다 3배 빠르게 성장했다고 지적했습니다.
ACEA는 2030년까지 EU에 880만 개의 충전 시설이 필요할 것으로 전망했으며, 이는 매주 22,000개의 충전 시설을 설치해야 한다는 의미로, 현재 설치률의 8배에 달합니다.
유럽 위원회의 추산에 따르면 EU는 2030년까지 350만 개의 충전 시설이 필요할 것으로 예상됩니다.
보고서는 전기 자동차를 구매하는 사람들의 수를 늘리려면 인프라가 핵심이며, 이는 EU가 2050년까지 탄소 중립을 달성하려는 목표에 매우 중요하다고 덧붙였습니다.
기후 목표를 위한 전기 자동차 인프라의 중요성
2021년에 통과된 유럽 기후법은 EU 회원국들에게 2030년까지 배출량을 1990년 수준의 55%로 줄이도록 의무화했습니다.
2050년 기후 중립 목표는 EU 전체가 온실가스 순 배출량을 0으로 만드는 것을 의미합니다.
ACEA 사무총장 시그리드 드 브리는 보도자료를 통해 "유럽의 야심찬 배출 감소 목표를 달성하려면 모든 EU 국가에서 전기 자동차를 대량으로 도입해야 합니다."라고 밝혔습니다.
"이것은 EU 전역에 걸쳐 공공 충전 인프라가 없었다면 불가능했을 것입니다."
따라서 충전 파일은 현재 유럽 시장에 좋은 기회입니다.
수지
쓰촨 그린 과학기술 유한회사
0086 19302815938
게시 시간: 2024년 5월 5일
