미국은 2025년까지 전기차 충전소 수를 세 배로 늘려야 합니다.

전기차 충전 네트워크 운영업체인 EVgo는 레벨 1 충전기는 가장 느린 충전 방식으로, 가정집의 일반 콘센트에 꽂아 사용할 수 있으며 충전 시간은 20시간 이상 소요된다고 밝혔습니다. 레벨 2 충전기는 5~6시간이 걸리며, 차량이 장시간 주차되는 가정, 직장, 공공 쇼핑몰 등에 주로 설치됩니다. 레벨 3 충전기는 가장 빠른 충전 방식으로, 전기차 배터리의 대부분을 15~20분 만에 충전할 수 있습니다.

S&P 글로벌 모빌리티 보고서에 따르면, 현재 190만 대인 미국 내 전기차 수가 2025년에는 약 800만 대로 증가할 것으로 예상됩니다. 조 바이든 대통령은 지난해 2030년까지 전국에 50만 개의 전기차 충전소를 건설하겠다는 목표를 제시했습니다.

하지만 S&P 글로벌 모빌리티는 현재 50만 개의 충전소로는 수요를 충족하기에 부족하다고 지적하며, 전기차 보급 확대를 위해서는 2025년까지 레벨 2 충전소 약 70만 개와 레벨 3 충전소 약 7만 개가 필요할 것으로 예상합니다. 2027년에는 레벨 2 충전소 120만 개와 레벨 3 충전소 10만 9천 개가, 그리고 2030년에는 레벨 2 공공 충전소 213만 개와 레벨 3 공공 충전소 17만 2천 개가 필요할 것으로 전망하는데, 이는 현재보다 8배 이상 많은 수치입니다.