신에너지 자동차의 인기가 계속 높아짐에 따라 해외 충전소 시장 구축은 현재 신에너지 산업의 가장 중요한 화두 중 하나가 되었습니다. 해외에서는 충전소 구축에 큰 공백이 있는 반면, 국내 시장은 심각한 퇴화 문제에 직면해 있습니다. 많은 업계 관계자들은 중국 제조업의 배당기가 충전소 산업에 큰 발전 기회를 가져왔다고 보고 있습니다. 특히 이 기회를 포착할 수 있는 기업들에게는 해외 시장이 주요 발전 방향이 될 것입니다.
국제에너지기구(IEA) 자료에 따르면, 2023년 상반기 EU 국가의 전기차 판매량은 142만 대에 달했지만, 충전소 건설은 이에 미치지 못해 차량 대 충전소 비율이 최대 16:1에 달했습니다. 미국의 상황은 더욱 심각합니다. 2022년 기준 미국에는 13만 1천 개의 공공 충전소가 있지만, 신에너지 자동차는 약 330만 대에 불과합니다. 공공 충전소 비율은 2011년 5.1대에서 2022년 25.1대로 증가했습니다. 이러한 데이터는 해외 충전소 시장의 막대한 성장 잠재력을 보여줍니다.
시장 규모 및 성장 추세.
지난 몇 년간 해외 충전소에 대한 수요는 꾸준히 급증하며 전 세계 주요 크로스보더 전자상거래 플랫폼에서 인기 상품으로 자리 잡았습니다. 올해 3월 한 달 동안만 해도 해외 충전소 구매 수요가 218% 급증했습니다. 중국자동차공업협회(CAAM)의 예측에 따르면, 향후 5년 동안 중국 기업들이 유럽과 미국 충전소 시장의 30~50%를 차지할 것으로 예상됩니다. 전 세계적으로 신에너지 자동차의 인기가 높아짐에 따라 충전 인프라 구축도 점차 가속화되고 있습니다.
기회가 가득한 이 시장에서 중국 충전소 기업들은 해외 진출에 박차를 가하고 있습니다. 알리바바 인터내셔널 스테이션의 크로스보더 지수에 따르면, 신에너지 자동차 충전소의 해외 사업 기회는 2022년에 245% 급증할 것으로 예상되며, 향후 수요는 약 3배 증가할 것으로 예상됩니다. 이처럼 엄청난 시장 수요에 발맞춰 중국 기업들은 적극적으로 대응하고 충전소 수출 관련 기업을 설립했습니다.
해외로 진출하는 수많은 충전소 기업 중 고속 충전은 핵심 레이아웃 목표가 되었습니다. 현재 중국 기업들은 고속 충전, 완속 충전, 통합 광 저장 장치, 충전 및 검사 등 다양한 유형의 제품을 개발해 왔습니다. 그러나 해외 시장에서 성공하기 위해서는 중국 충전소 기업들이 여전히 극복해야 할 과제가 있습니다.
우선, 배터리 인증은 해외 진출의 첫 번째 어려움입니다. 업계에서 주목해야 할 주요 산업 표준은 유럽 표준 CE 인증과 미국 표준 UL 인증입니다. CE 인증은 강제 인증이며, 인증 기간은 1~2개월입니다. 주요 적용 지역은 EU 회원국입니다. 인증 수수료는 약 수십만 위안입니다. UL 인증은 미국 시장 진출을 위한 충전 파일 제품의 주요 인증 기준 중 하나입니다. 인증 주기는 약 6개월이며 비용은 최대 수백만 위안에 달합니다. 또한, 국가 및 지역별 충전 파일 인터페이스 표준도 다르기 때문에 기업은 연구 개발 프로젝트를 재개하고 인터페이스를 조정하여 각 국가 및 지역 표준에 맞춰야 합니다.
둘째, 채널 구축 또한 큰 어려움입니다. 해외 시장에는 특정 고객 장벽이 존재합니다. 중국 기업들은 브랜드 파워 부족 문제를 극복하고 다양한 채널을 통해 고객을 확보해야 합니다. 많은 중국 제조업체들이 국제 충전소 전시회 및 기타 채널 참여를 통해 사업 확장의 새로운 길을 모색하고 있습니다. 동시에, 국제 충전소 전시회에 적극적으로 참여하는 것은 자사 제품과 기술을 선보일 수 있는 좋은 기회이기도 합니다.
기회와 도전은 공존한다
유럽과 미국 시장에서 트램 소유주들은 항상 신속한 에너지 보충을 절실히 필요로 했습니다. 주택과 직장뿐만 아니라 고속도로, 쇼핑몰 주차장 등에서도 고속 충전 서비스가 필요합니다. 그러나 유럽과 미국 시장의 교류(AC) 충전소와 직류(DC) 충전소 수에는 큰 차이가 있습니다. 공공 충전소 중 고속 충전 직류(DC) 충전소는 약 10%에 불과합니다. 정책 추진과 시장 수요 증가에 따라 고속 충전 직류 충전소 시장의 성장률은 계속해서 가속화될 것입니다. 쑤저우증권연구소는 2025년까지 유럽과 미국의 시장 규모가 각각 187억 위안과 79억 위안에 달할 것으로 전망하며, 연평균 성장률은 각각 76%와 112%에 달할 것으로 예상합니다.
신에너지 자동차의 인기에 따라 해외 충전소 수요는 꾸준히 증가하고 있지만, 인증 기준 및 충전소 설치 등 여러 가지 문제점도 존재합니다. 중국 충전소 기업들은 해외 시장을 적극적으로 개척하고 있으며, 막대한 시장 기회와 어려움에 직면해 있습니다.
신에너지 자동차 개발을 촉진하기 위해 정부는 일련의 보조금 정책을 도입했습니다. 독일 정부는 고출력 충전 시설에 높은 보조금을 지급했고, 미국 연방 정부도 공공 충전 시설 건설을 지원하기 위해 50억 달러의 보조금을 지원했습니다. 이러한 정책은 시장 수요를 촉진할 뿐만 아니라 중국 충전 시설 기업들에게 더 많은 사업 기회를 제공합니다.
우호적인 정책에 힘입어 국내 주요 충전소 기업들은 시장 점유율 확대를 위해 해외 규격 인증에 박차를 가하고 있습니다. 그중에서도 녠롄 스마트 일렉트릭의 설립자 겸 CEO인 왕양(王楊)은 지난해 많은 해외 충전소 기업들이 올해 시장 확대에 대비해 유럽 CE, 미국 UL 등 규격 인증을 적극적으로 추진했다고 밝혔습니다.
유럽과 미국 시장은 충전 파일 제품에 대한 요구 사항이 매우 엄격하고 인증 주기가 길고 비용이 많이 든다고 할 수 있습니다. 이러한 이유로 중국 충전 파일 기업들은 해외 진출 과정에서 어려움을 겪고 있습니다. 또한, 국가 및 지역별로 충전 파일 인터페이스 표준이 다르기 때문에 기업들은 제품 재조정 및 연구 개발을 진행해야 합니다.
시장 수요와 정책 변화에 더 잘 적응하기 위해 중국 충전소 기업들은 R&D와 제품 혁신을 강화하고, 채널과 파트너십을 확대해야 합니다. 동시에 현지 시장과 정책 동향을 이해하는 것 또한 사업 성공의 핵심 요소 중 하나입니다. 간춘밍은 다음과 같이 결론지었습니다. "정책 동향에 민감하게 반응하고 업계 협회, 지역 단체, 정부 부처와 지속적으로 소통하는 것은 사업 운영의 일부입니다. 시장 수요와 규제 동향의 변화에 따라 사업 및 제품 배치를 미리 예측하는 것은 위험과 기회가 공존하는 부분입니다."
유럽과 미국 시장에서 고출력 DC 파일과 과급 파일 수요가 증가함에 따라 충전 모듈, 수냉식 충전 건 케이블 및 기타 지원 부품 또한 새로운 수출 성장 동력이 될 것으로 예상됩니다. 하지만 동시에 미국은 모든 보조금 지원 충전 파일을 미국 내에서 제조하도록 요구하고 있으며, 유럽 또한 관련 정책 시행을 장려하고 있다는 점도 주목해야 합니다. 이러한 정책이 시행되면 충전 파일 수출에 직접적인 영향을 미칠 것입니다. 이러한 도전과 기회에 직면한 중국 충전 파일 기업들은 시장 변화에 유연하게 대응하고, 현지 파트너와의 협력을 강화하며, 해외 시장을 공동으로 개척해야 합니다. 정책 기회를 포착하고, R&D 혁신을 강화하며, 채널 협력을 확대함으로써 중국 충전 파일 기업들은 해외 시장에서 더 큰 성공을 거둘 것으로 기대됩니다.
수지
쓰촨 그린 과학기술 유한회사
0086 19302815938
게시 시간: 2024년 1월 9일
