월스트리트 저널과 로이터의 보도에 따르면, 테슬라 CEO 머스크는 화요일에 전기 자동차 충전 사업을 담당하는 직원 대부분을 갑자기 해고해 전기 자동차 산업에 충격을 주었습니다.
머스크는 월요일 밤 테슬라 슈퍼차저 네트워크 프로젝트 참여자 대부분이 해고되고, 프로젝트 리더인 티누치는 회사를 떠날 것이라는 내부 이메일을 보냈습니다. 테슬라는 앞서 직원의 10%를 해고할 것이라고 발표했습니다. 관계자에 따르면, 테슬라는 영업 직원과 충전 시설 건설 담당자를 포함한 다수의 직원을 해고했습니다. 이러한 해고로 뉴욕주 전역에 걸쳐 12곳 이상의 슈퍼차저 건설이 중단되었고, 뉴욕주에서의 충전소 건설 협상도 중단되었습니다.
머스크는 소셜 미디어에 "
분석가들은 머스크의 해고가 테슬라가 어려움을 겪고 있으며, 심각한 비용 문제에 직면해 어려운 결정을 내려야 한다는 신호를 보냈다고 분석했습니다. 테슬라의 올해 1분기 이익은 2021년 이후 최저 수준으로 떨어졌습니다.
테슬라의 충전 운영 강화는 미국 전기차 판매에 더욱 큰 타격을 줄 수 있습니다. 올해 미국 전기차 시장은 판매 성장 둔화와 전국 고속도로 충전망 구축 부진에 직면해 있습니다. 소비자들은 전기차 구매를 주저하고 있는데, 이는 부분적으로 미국 내 충전망이 불완전하고 운전자들이 "주행거리 불안"을 느끼기 때문입니다. 테슬라는 경쟁사보다 저렴하고 빠른 충전소를 구축해 왔기에 업계 선두 자리를 지켜왔습니다.
개인 투자자에게 있어서 충전 시장은 의심할 여지 없이 현재 가장 인기 있고 수익성이 높은 시장입니다.
수지
쓰촨 그린 과학기술 유한회사
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게시 시간: 2024년 5월 6일