월스트리트 저널 (Wall Street Journal)과 로이터 (Reuters)의 보고서에 따르면 : 테슬라 CEO 머스크 (Tesla CEO Musk)는 화요일 전기 자동차 충전 사업을 담당하는 대부분의 직원들을 갑자기 발사하여 전기 자동차 산업에 충격을 주었다.
머스크는 월요일 밤에 테슬라의 수퍼 차저 네트워크의 대부분의 프로젝트 멤버가 해고 될 것이며 프로젝트 리더 인 Tinucci가 회사를 떠날 것이라고 내부 이메일을 보냈다. Tesla는 이전에 직원의 10%를 해고 할 것이라고 발표했습니다. 이 문제에 익숙한 사람들에 따르면 Tesla는 청구 시설 건설을 담당하는 영업 직원 및 직원을 포함하여 많은 해고를 해제했습니다. 이 정리는 주 전역에 걸쳐 12 개 이상의 과급 스테이션의 건설을 중단하고 뉴욕의 충전 파일 협상을 중단했습니다.
소셜 미디어에 게시 된 머스크”
애널리스트들은 머스크의 해고는 테슬라가 어려움을 겪고 심각한 비용 문제가 있다는 신호를 보냈으며, 이는 어려운 결정을 내려야한다고 말했다. 올해 1 분기 테슬라의 이익은 2021 년 이후 가장 낮은 수준으로 떨어졌다.
Tesla의 충전 운영 강화는 전기 자동차 판매를 더욱 강화할 수 있습니다. 미국의 전기 자동차는 올해 판매 성장이 느려지고 전국 고속도로 충전 네트워크를 배치하는 데있어 진전이 느려집니다. 소비자는 전기 자동차를 구매하는 것을 주저합니다. 일부는 미국의 충전 네트워크가 불완전하고 운전자가 "범위 불안"하기 쉽기 때문입니다. Tesla는 경쟁 업체보다 저렴하고 빠른 충전소를 구축 했으므로 업계 리더였습니다.
개별 투자자에게는 충전 파일 시장이 의심 할 여지없이 현재 가장 뜨겁고 보람있는 시장입니다.
수지
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
후 시간 : 5 월 -06-2024
