언론 보도에 따르면 스웨덴은 주행 중 전기차를 충전할 수 있는 도로를 건설하고 있다. 이는 세계 최초의 상시 전기 충전 도로가 될 것으로 알려졌다.
할스베리와 외레브로 사이 21km 구간에 걸쳐 유럽 E20 고속도로가 건설될 예정입니다. 이 구간은 스웨덴의 주요 3개 도시인 스톡홀름, 예테보리, 말뫼 사이에 위치해 있습니다. 2025년 개통 예정인 이 도로가 개통되면 전기차 운전자들은 출퇴근길에 전기차를 충전할 수 있게 되어, 더 이상 전기에 전적으로 의존할 필요가 없어집니다.전통적인 충전기.
스웨덴 교통국은 해당 도로에 전도성 충전 시스템과 유도 충전 시스템 중 어떤 방식을 사용할지 여전히 논의 중입니다. 전도성 충전 시스템은 차량에 내장된 플레이트를 이용해 무선으로 차량을 충전하는 방식(스마트폰 무선 충전기와 유사)이고, 유도 충전 시스템은 지하 케이블을 통해 각 차량 내부의 수신 코일로 전력을 보내는 방식입니다. 두 방식 모두 동일 도로를 주행하는 휘발유 차량에 부정적인 영향을 미치지 않습니다.
전기가 흐르는 도로는 정차와 교통 체증을 없애는 등 여러 가지 이점을 제공합니다.충전소또한 소형 배터리를 사용하는 전기 자동차가 더 멀리 주행할 수 있도록 해줍니다. 연구에 따르면 이 기술은 전기 자동차 배터리 크기를 최대 70%까지 줄일 수 있습니다. 스웨덴 교통청의 얀 페테르손은 "전기화 솔루션은 운송 부문이 탈탄소화 목표를 달성하기 위한 방안 중 하나입니다."라고 말했습니다.
실제로 스웨덴을 비롯한 북유럽 국가들은 전기 도로 시험 분야에서 선구적인 역할을 해왔으며, 이미 세 가지 주요 솔루션을 시험 운행했습니다. 2016년에는 스웨덴 중부 도시 예블레에서 전기 열차나 시내 전차처럼 가공 전선을 이용해 팬터그래프 방식으로 대형 차량을 충전하는 2km 구간이 개통되었습니다. 이후 고틀란드에서는 도로 아스팔트 아래에 충전 코일을 매설하는 1.6km 구간이 전기 도로로 전환되었습니다. 2018년에는 세계 최초로 2km 구간에 전기 트럭이 이동식 팔을 내려 전기를 공급받을 수 있는 충전 레일이 설치되었습니다.
이 기술은 전기차의 주행 가능 거리를 늘릴 뿐만 아니라, 더 작은 배터리를 사용하여 전기차의 무게와 가격을 줄일 수 있습니다.
하지만 현재전기차 충전기가장 적합한 해결책입니다.
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게시 시간: 2024년 5월 27일
