언론 보도에 따르면 스웨덴은 운전 중에도 전기차를 충전할 수 있는 도로를 건설하고 있다. 세계 최초의 영구 전기 도로라고 합니다.
도로는 유럽 E20 경로를 따라 Hallsberg와 Örebro 사이에서 21km 연장됩니다. 이 위치는 스웨덴의 세 가지 주요 도시인 스톡홀름, 예테보리, 말뫼 사이에 위치하고 있습니다. 2025년 도로가 개통되면 전기차 운전자는 전기자동차에 전적으로 의존하지 않고도 출퇴근하면서 차량을 충전할 수 있게 된다.기존 충전기.
스웨덴 교통청은 이 도로에서 전도성 충전 시스템을 사용할지 유도 충전 시스템을 사용할지 아직 논의 중입니다. 전도성 충전 시스템은 내장된 플레이트를 사용하여 위의 차량을 무선으로 충전하는 반면(스마트폰용 무선 충전기와 유사) 유도 시스템은 지하 케이블을 통해 각 차량 내부의 픽업 코일에 전력을 보냅니다. 두 옵션 모두 동일한 도로를 주행하는 휘발유 차량에 부정적인 영향을 미치지 않습니다.
전기 도로는 정지하거나 막힐 필요가 없는 등 많은 이점을 제공합니다.충전소, 작은 배터리를 사용하는 전기 자동차가 더 멀리 이동할 수 있도록합니다. 연구에 따르면 이 기술은 전기 자동차 배터리의 크기를 최대 70%까지 줄일 수 있는 것으로 나타났습니다. 스웨덴 교통청의 Jan Pettersson은 "전기화 솔루션은 운송 부문이 탈탄소화 목표를 달성하기 위한 방법 중 하나입니다."라고 말했습니다.
실제로 스웨덴과 심지어 북유럽도 전기 도로 테스트의 선구자였으며 이미 세 가지 주요 솔루션을 시험했습니다. 2016년에 중심 도시 예블레(Gävle)는 전기 열차나 도시 트램과 유사한 팬터그래프를 통해 대형 차량을 충전하기 위해 가공선을 사용하는 2km 구간을 개설했습니다. 나중에 도로 아스팔트 아래에 묻힌 충전 코일을 사용하여 고틀란드 도로의 1.6km 구간에 전기가 공급되었습니다. 2018년에는 2km 길이의 도로에 세계 최초의 충전 레일이 설치되어 전기 트럭이 이동식 암을 내려 전기를 끌어올 수 있게 되었습니다.
이 기술은 전기차의 가용거리를 늘릴 수 있을 뿐만 아니라, 더 작은 배터리를 사용해 전기차의 무게와 가격을 줄일 수 있다.
그러나 현재전기 자동차 충전기가장 적합한 솔루션입니다.
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게시 시간: 2024년 5월 27일
