스타벅스는 스웨덴 자동차 제조업체 볼보와 협력하여 미국 5개 주 15개 매장에 전기차 충전소를 설치함으로써 전기차(EV) 시장에 본격적으로 진출했습니다. 이번 협력은 북미 지역의 전기차 충전 인프라 부족 문제를 해결하고, 전기차에 대한 소비자들의 관심 증가에 부응하기 위한 것입니다.
파트너십 세부 정보:
스타벅스와 볼보는 콜로라도, 유타, 아이다호, 오리건, 워싱턴 주 스타벅스 매장에 볼보 충전소 50개를 설치했습니다. 이 충전소는 CCS1 또는 CHAdeMO 커넥터가 있는 모든 전기차를 충전할 수 있어 전기차 소유자의 편의성과 접근성을 보장합니다.
서비스가 부족한 지역을 타겟팅:
덴버와 시애틀을 연결하는 1,000마일(약 1,600km) 노선에 충전소를 설치하기로 한 결정은 이 노선의 부족한 서비스 환경 때문이었습니다. 시애틀과 덴버는 모두 빠르게 성장하는 전기차 시장이지만, 이 노선의 기존 인프라 부족은 스타벅스와 볼보에게 두 도시를 오가는 전기차 운전자들의 충전 수요를 충족할 기회를 제공했습니다.
충전 인프라 격차 해소:
스타벅스와 볼보의 합작 투자는 북미 지역의 부족한 전기차 충전 인프라 문제에 대한 해결책입니다. 올여름 기준, 미국에는 3만 2천 대의 DC 급속 충전기만 있었는데, 이는 미국 내 전기차 230만 대에 비해 현저히 적은 수치입니다. 스타벅스와 볼보는 소비자에게 더 많은 충전 옵션을 제공함으로써 이러한 격차를 해소하고 전기차 도입을 촉진하는 데 기여하고자 합니다.
산업 동향:
스타벅스만 충전 인프라 확장의 중요성을 인지하는 것은 아닙니다. 타코벨, 홀푸드, 세븐일레븐, 서브웨이 등 다른 주요 식품 및 소매 체인점들도 이미 매장 외부에 전기차 충전기를 설치했거나 설치할 계획입니다. 이러한 추세는 전기차 수요 증가와 접근성 높은 충전 솔루션으로 시장 확대를 지원해야 할 필요성을 반영합니다.
호환성 및 산업 표준:
미국에서 테슬라를 제외한 대부분의 전기차는 CCS1 커넥터를 사용하는데, 이는 북미에서 널리 채택된 표준입니다. 그러나 닛산을 포함한 일부 아시아 자동차 제조업체는 CHAdeMO 커넥터를 사용합니다. 반면 테슬라는 북미 충전 표준(NACS)으로 알려진 자체 충전 커넥터와 포트를 개발했으며, 여러 자동차 제조업체가 곧 출시될 EV 모델에 이를 채택하고 있습니다.
미래 계획 및 약속:
스타벅스는 NACS 커넥터와 호환되는 전기차 충전소를 제공하겠다는 의향을 밝히며 더 넓은 전기차 시장을 지원하겠다는 의지를 보였습니다. 또한, 스타벅스는 전기차 충전소 네트워크를 확장하기 위해 다른 자동차 제조업체와의 파트너십을 모색하고 있으며, 이를 통해 전기차 인프라와 지속 가능한 교통수단의 성장에 더욱 기여하고 있습니다.
결론:
스타벅스는 볼보와 협력하여 미국 5개 주에 걸쳐 전기차 충전 인프라를 확충하는 데 큰 진전을 이루고 있습니다. 덴버-시애틀 구간에 위치한 스타벅스 매장에 볼보 충전소를 설치함으로써 충전 인프라 부족 문제를 해결하고 전기차 도입을 촉진하고자 합니다. 이러한 노력은 주요 식품 및 소매 체인들이 전기차 충전 인프라에 투자하는 업계 추세와 일맥상통합니다. 스타벅스는 NACS 호환 충전소를 제공하고 추가 파트너십을 모색할 계획이며, 지속 가능한 교통의 미래를 지원하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
레슬리
쓰촨 그린 과학기술 유한회사
0086 19158819659
게시 시간: 2023년 12월 25일
