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소식

"Starbucks는 Volvo와 협력하여 미국 5 개 주에서 EV 충전 인프라를 확장합니다."

Starbucks는 VO1과 협력합니다

Starbucks는 스웨덴 자동차 제조업체 인 Volvo와 협력하여 미국 5 개 주에있는 15 개 위치에 전기 자동차 충전소를 설치함으로써 전기 자동차 (EV) 시장에 중요한 단계를 밟았습니다. 이 협업은 북아메리카의 EV에 대한 충전 인프라 부족을 해결하고 소비자들 사이의 전기 자동차에 대한 관심이 높아지는 것을 목표로합니다.

 

파트너십 세부 사항 :

Starbucks와 Volvo는 콜로라도, 유타, 아이다 호, 오리건 및 워싱턴에있는 Starbucks 매장에 50 개의 볼보 충전소를 설치했습니다. 이 스테이션은 CCS1 또는 Chademo 커넥터로 전기 자동차를 재충전 할 수있어 EV 소유자의 편의성과 접근성을 보장합니다.

 

소외된 복도 타겟팅 :

덴버와 시애틀을 연결하는 천 마일 경로를 따라 충전소를 설치하기로 한 결정은이 복도의 소외된 특성에 의해 주도되었습니다. 시애틀과 덴버는 모두 빠르게 성장하고 있지만이 경로를 따라 기존 인프라가 부족하여 스타 벅스와 볼보 가이 도시들 사이를 여행하는 EV 소유자의 충전 요구를 충족시킬 수있는 기회를 제시했습니다.

 

충전 인프라 격차 해결 :

Starbucks와 Volvo 사이의 벤처는 북미의 EV에 대한 불충분 한 충전 인프라에 대한 대응입니다. 이번 여름 현재 미국은 공개적으로 이용 가능한 DC 빠른 충전기만이 있었는데, 이는 230 만 대의 전기 자동차에 비해 훨씬 적습니다. Starbucks와 Volvo는 소비자에게 더 많은 충전 옵션을 제공함으로써 이러한 격차를 마감하고 EV의 채택을 촉진하는 데 기여하는 것을 목표로합니다.

 

업계 트렌드 :

스타 벅스는 충전 인프라 확장의 중요성을 인식하는 데 혼자가 아닙니다. Taco Bell, Whole Foods, 7-Eleven 및 Subway를 포함한 다른 주요 식품 및 소매 체인은 이미 상점 외부에 EV 충전기를 추가하거나 추가 할 계획입니다. 이러한 증가 추세는 EV에 대한 수요 증가와 접근 가능한 충전 솔루션으로 시장 확장을 지원해야 할 필요성을 반영합니다.

Starbucks는 VO2와 협력합니다

호환성 및 산업 표준 :

미국의 대부분의 비 Tesla 전기 자동차는 CCS1 커넥터를 사용하여 충전에 널리 채택 된 표준이되었습니다. 그러나 Nissan을 포함한 특정 아시아 자동차 제조업체는 Chademo 커넥터를 사용합니다. 반면에 Tesla는 NACS (North American Charging Standard)로 알려진 자체 충전 커넥터 및 포트를 개발했으며, 다가오는 EV 모델을 위해 여러 자동차 제조업체가 채택하고 있습니다.

 

향후 계획과 헌신 :

Starbucks는 NACS 커넥터와 호환되는 EV 충전소를 제공하겠다는 의도를 표명하여 더 넓은 EV 시장을 지원하겠다는 약속을 알렸다. 이 회사는 또한 다른 자동차 제조업체와의 파트너십을 탐색하여 EV 충전소 네트워크를 확장하여 EV 인프라의 성장과 지속 가능한 운송에 더욱 기여하고 있습니다.

 

결론:

Volvo와 협력하여 Starbucks는 미국 5 개 주에서 EV 충전 인프라를 확장하는 데 큰 진전을 이루고 있습니다. Starbucks는 덴버 시트 복도를 따라 매장에 볼보 충전소를 설치함으로써 충전 인프라 격차를 해결하고 전기 자동차 채택을 촉진하는 것을 목표로합니다. 이 이니셔티브는 EV 충전 인프라에 투자하는 주요 식품 및 소매 체인의 산업 추세와 일치합니다. NACS 호환 충전소를 제공하고 추가 파트너십을 탐색 할 계획으로 Starbucks는 지속 가능한 교통의 미래를 지원하기 위해 노력하고 있습니다.

 

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