미국의 전기 자동차 (EV) 충전기의 공격적인 확장을 중단하기로 한 Tesla의 최근 결정은 업계 전반에 걸쳐 잔물결을 자극하여 다른 회사로 송금을 변화시켜 충전 인프라에 대한 요구를 충족시키기위한 노력을 강화했습니다. Tesla의 CEO 인 Elon Musk는 충전소 구축에 관한 회사의 과정을 역전시켜 이해 관계자들을 놀라게하여 공공 충전기가 배터리 구동 차량의 급격한 판매를 수용하기 위해 공공 충전기가 곱하는 속도에 대한 우려를 제기했습니다.
충전기 설치를 담당하는 500 명의 멤버 팀을 해산하고 새로운 방송국에 대한 투자를 확장하기위한 갑작스러운 이동으로 인해 충전기 배치의 궤적에 대해 불확실한 업계가 머리를 긁어 냈습니다. 이 Volte-Face는 다른 청구 회사가 공허를 채우도록 도전하고 잠재적 인 EV 구매자를 설득 할 수있는 부족을 해결할 수있는 능력에 관한 질문을 촉구합니다.
Tesla가 미국에서 가장 큰 충전 네트워크를 소유하고있는 SuperCharger라고 불리는이 조치는 EV에 대한 대중의 인식에 상당한 영향을 미칩니다. 충전 인프라의 가용성과 신뢰성은 전기 자동차의 광범위한 채택에서 중요한 역할을합니다.
신호 네트워크 성장을 신호화 직후에 발표 된 충전기 확장 계획에서 테슬라의 후퇴는 특히 해안을 따라 빠른 충전기의 건설을 지연시킬 준비가되어있다. 파급 효과는 퀸즈에있는 Wildflower의 제안 된 충전 센터와 같은 프로젝트에서 분명합니다. 이제 Tesla의 철수 후 좌절에 직면 해 있습니다.
미국의 42,000 개의 빠른 충전기 중 25,500 명이있는 Tesla의 충전 인프라에 대한 지배력에도 불구하고 다른 플레이어가 전문 지식과 페이스와 일치 할 수 있는지는 확실하지 않습니다. 숙련 된 설치자의 부족과 충전기 배치의 복잡성은 Tesla가 남긴 공허를 채우는 데 큰 어려움을 겪습니다.
그러나 업계 분석가들은 Tesla의 이니셔티브와 무관하게 정부 보조금과 사립 투자의 유입을 감안할 때 Tesla의 풀백이 충전 인프라의 전반적인 성장을 방해하지 않을 수 있다고 제안합니다. 부문의 전문화 및 충전 기술 표준화는 Tesla의 전략적 변화에 적응할 수있는 성숙 시장을 나타냅니다.
충전 확장에서 멀리 떨어진 Tesla의 피벗은 재정적 고려 사항과 인공 지능 및 로봇과 같은 새로운 기술에 대한 전략적 재정렬에서 비롯 될 수 있습니다. 다른 제조업체의 차량에 테슬라 스테이션을 개설하면이 결정에 영향을 미쳤을 수 있으며, EV 환경에서 테슬라의 시장 점유율을 희석시킬 수 있습니다.
Tesla의 움직임은 눈썹을 높이지만 EV 시장의 역동적 인 특성과 다양한 이해 관계자가 궤적을 형성합니다. 정부 기관, 청구 회사 및 전기 유틸리티는 개별 비즈니스 결정에 의해 부정되지 않은 인프라를 발전시키기위한 노력에 확고한 상태를 유지합니다.
EV 충전 환경이 발전함에 따라 업계 플레이어 간의 협력과 지속적인 정부 지원은 전기 이동성으로의 전환을 유도 할 수있는 광범위하고 접근 가능한 충전 네트워크의 비전을 실현하는 데 중요 할 것입니다.
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후 시간 : 5 월 7 일 -2024 년
