뉴스 - 새로운 에너지 충전 총 표준

신에너지 충전기는 DC 충전기와 AC 충전기로 나뉘는데, DC 충전기는 고전류, 고출력 충전기로, 일반적으로 충전소의 고속 충전 모듈과 함께 사용됩니다.전기차 충전 인프라일반적으로 가정에서는 AC 충전기나 휴대용 충전기를 사용합니다.

1. AC 충전기 (AC 충전기)

크게 세 가지 유형이 있습니다.공용 전기차 충전소타입1, 타입2 및 GB/T는 각각 미국 표준, 유럽 표준 및 국가 표준에 해당합니다. 테슬라는 자체 표준 충전 인터페이스(북미 충전 표준 NACS)를 사용합니다.

(1) 유형 1: SAE J1772 인터페이스(J-플러그라고도 함)

기본적으로 미국과 미국과 긴밀한 관계를 맺고 있는 국가들(예: 일본, 한국 등)은 AC 충전 단자와 차량용 휴대용 충전기를 포함한 Type1 미국 표준 충전기를 사용합니다.
타입1은 주로 120V(레벨 1)와 240V(레벨 2)의 두 가지 충전 전압을 제공합니다.

(2) 유형2: IEC 62196 인터페이스

Type2는 유럽의 전기 자동차용 인터페이스 표준이며, 정격 전압은 일반적으로 230V입니다. 그림을 보시면 국가 표준과 유럽 표준이 약간 다른 것을 알 수 있습니다. 유럽 표준은 태양 문양처럼 검은색 부분이 비어 있는 형태이고, 국가 표준은 이와 반대입니다.

(3) GB/T: GB/T20234 국가 표준 인터페이스

2016년 1월 1일부터 중국은 중국에서 생산되는 신에너지 자동차의 충전 인터페이스가 국가 표준 GB/T20234를 준수해야 하며, 국가 표준 AC 충전기에서 제공되는 전압은 일반적으로 220V라고 규정하고 있습니다.

2. DC 충전식 건

DC 충전기는 일반적으로 AC 충전기와 호환되며, 각 지역마다 자체 표준이 있지만 일본에서는 DC 충전기 인터페이스 표준이 CHAdeMO입니다.

미국 표준 타입1은 CCS1에 해당하며, 주로 하단에 고전류 충전 구멍 한 쌍이 추가된 것이 특징입니다.

유럽 표준 Type2는 CCS2에 해당하며, 국가 표준은 GB/T입니다.

정격 전압DC 충전기일반적으로 전압은 400V 이상이고 전류는 수백 암페어에 달하므로 충전소의 직류 고속 충전기에 주로 사용됩니다.

쓰촨 그린 과학기술 유한회사

게시 시간: 2024년 7월 17일

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