말레이시아 전기 자동차(EV) 시장은 BYD, Tesla, MG와 같은 유명 브랜드가 존재감을 드러내며 급증하고 있습니다.그러나 정부의 장려와 2030년까지 EV 보급에 대한 야심 찬 목표에도 불구하고 과제는 여전히 남아 있습니다.
가장 큰 장애물 중 하나는 전국적으로, 특히 도시 지역 외부에는 충전소가 부족하다는 것입니다.전기차는 도심 주행에 적합하지만, 고속도로 충전 인프라가 부족해 장거리 이동이 여전히 문제로 남아 있습니다.이러한 격차를 해소하는 것은 EV 사용자들에게 신뢰를 심어주는 데 중요합니다.
더욱이, 적절한 EV 배터리 폐기에 대한 인식 부족으로 인해 환경 문제가 더욱 악화됩니다.적절한 재활용 시설이 없으면 부적절하게 폐기할 경우 환경에 해를 끼칠 수 있습니다.또한, EV의 높은 가격은 특히 저소득층 개인에게 장벽이 됩니다.
이러한 문제를 해결하기 위해 지역 이니셔티브가 등장하고 있습니다.특히, 통신 인프라 회사인 edotco는 ChargeSini와 제휴하여 말레이시아 전역에 EV 충전소를 배치했습니다.기존 인프라를 활용해 도심 내 건물, 스마트폴 등 다양한 위치에 충전소를 설치할 계획이다.
이 협력은 edotco에 새로운 수익원을 추가할 뿐만 아니라 정부의 저탄소 이동성 청사진에도 부합합니다.EV 충전을 기존 인프라에 통합함으로써 성장하는 EV 생태계를 지원하고 지속 가능한 이동성에 대한 증가하는 수요를 충족하는 것을 목표로 합니다.
이미 말레이시아 도로에는 13,000대 이상의 EV가 운행되고 있으며 미래에 대한 야심찬 목표가 있기 때문에 이와 같은 이니셔티브는 EV 도입을 가속화하는 데 매우 중요합니다.그러나 충전 인프라, 배터리 폐기 및 경제성과 같은 문제를 해결하는 것은 말레이시아의 EV 야망을 실현하는 데 중추적인 역할을 할 것입니다.
말레이시아가 더욱 EV 친화적이 되기 위해 노력함에 따라, 공공 부문과 민간 부문 간의 협력은 이러한 장애물을 극복하고 지속 가능한 운송을 추진하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.
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게시 시간: 2024년 5월 17일
