자동차 제조업체가 생산을 늘리면서 특정 희토류 원소와 금속은 전 세계적으로 수요가 높습니다.전기 자동차내연기관 구동 자동차와 트럭 대신. 전기 자동차 생산에 있어 한 가지 과제는 충분한 원자재를 찾는 것입니다. 원자재는 조달하기 어렵고 때로는 부족할 수도 있습니다. 전기차 배터리를 만드는 핵심 원료 중 하나는 리튬이다.
독일은 라인강 아래에서 대규모 리튬 매장지를 발견했으며 핵심 물질을 채굴할 계획이라고 발표했습니다. 당국에 따르면 강 밑의 매장량은 4억 채를 건설하기에 충분하다.전기 자동차. 독일 남부 블랙 포레스트(Black Forest) 지역의 라인강 계곡(Upper Rhine Valley)은 길이가 약 186마일, 너비가 최대 40km에 달하는 지역에 위치하고 있습니다.
(사진은 참고용입니다)
리튬은 라인강 아래 수천 미터 아래 끓는 지하 샘에 갇혀 있는 용융 상태입니다. 리튬 매장량의 추정치가 정확하다면 세계에서 가장 큰 규모 중 하나가 될 것입니다. 이 물질이 성공적으로 채굴될 수 있다면 독일의 리튬 수입 의존도가 줄어들 것이며 이미 자동차 제조업체와 초기 협상이 진행 중입니다.
핵심 물질을 채굴하려는 당국은 채굴 작업에 대한 현지 반대를 두려워합니다. 지금까지 대부분의 리튬 매장지는 채굴 작업에 반대하는 인구가 거의 없는 호주나 남미의 외딴 지역에 있었습니다. Vulcan Energy Resources는 지열 발전소와 리튬 추출 시설에 약 20억 달러를 투자할 계획입니다.
(사진은 참고용입니다)
회사는 2024년까지 두 곳의 현장에서 연간 15,000톤의 수산화리튬을 추출할 수 있을 것으로 믿고 있습니다. 두 번째 단계는 2025년에 시작되어 연간 생산 능력이 40,000톤에 달하는 3개 시설을 추가로 목표로 삼을 것입니다.
댓글:
알려진 바와 같이 독일의 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, 아우디, BMW 등 유명 자동차 브랜드는 모두 전기차로 전환했고, 가장 큰 문제는 2022년 생산 및 배송 문제다. 자동차는 12개월, 심지어 18개월을 기다려야 합니다. 배터리 원재료 누출이나 가격 발생이 이번 지연의 핵심 포인트 중 하나입니다. 전기차 배송 지연으로 인해 설치가 필요한 상황EV 충전기미래의 전기 자동차 소유자에게도 지연되었습니다. 그러나 이제 이 발견은 독일, 심지어 유럽의 전기 자동차 제조업체의 큰 문제를 해결하는 데 도움이 될 것입니다. 2023년에는 유럽의 전기자동차 충전기 사업이 회복되고 호황을 누릴 것으로 예상됩니다. Gemany의 전기차 비율은 30% 미만입니다. 도로의 총 승용차 수는 8천만 대가 넘습니다. 따라서 이 거대한 리튬 발견은 독일이 전기 공정 속도를 높이는 데 도움이 될 것입니다. 따라서 EV 충전기에 대한 좋은 소식이 될 것입니다.
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게시 시간: 2022년 12월 7일
