자동차 제조업체가전기 자동차내 연소 엔진 구동 자동차 및 트럭 대신. 전기 자동차 생산에있어 한 가지 과제는 충분한 원료를 찾는 것입니다. 이는 공급하기 어려울 수 있으며 때로는 부족할 수 있습니다. 전기 자동차 배터리를 만드는 주요 원료 중 하나는 리튬입니다.
독일은 라인강 아래에 거대한 리튬 퇴적물을 발견하고 주요 자료를 채굴 할 계획이라고 발표했다. 당국에 따르면 강변의 예금은 4 억 건을 건설하기에 충분합니다.전기 자동차. 독일 남부의 검은 숲 지역에있는 상단 라인 밸리는 길이가 약 186 마일, 폭이 최대 40km까지 있습니다.
(그림은 참조 용일뿐입니다)
리튬은 녹은 상태에 있으며, 라인강 아래 수천 미터의 끓는 지하 스프링에 갇혀 있습니다. 리튬 퇴적물의 크기가 정확하다면 세계에서 가장 큰 것 중 하나 일 것입니다. 자료를 성공적으로 채굴 할 수 있다면 독일의 수입 리튬에 대한 의존도가 줄어들고, 조기 대화는 이미 자동차 제조업체들과 진행 중입니다.
주요 물질을 채굴하고자하는 당국은 광업 운영에 대한 지역적 반대 가능성을 두려워합니다. 지금까지 대부분의 리튬 퇴적물은 호주 나 남아메리카의 외딴 지역에 있었는데, 그곳에는 광업 운영에 대한 인구 반대가 거의 없습니다. Vulcan Energy Resources는 지열 발전소와 시설에 약 20 억 달러를 투자하여 리튬을 추출 할 계획입니다.
(그림은 참조 용일뿐입니다)
이 회사는 2024 년까지 두 곳에서 매년 15,000 톤의 리튬 수산화 리튬을 추출 할 수 있다고 생각합니다. 두 번째 단계는 2025 년에 시작하여 연간 생산 능력이 40,000 톤의 추가 3 개 시설을 대상으로합니다.
의견 :
알려진 바와 같이, 폭스 바겐, 메르세데스-벤츠, 아우디, BMW 등과 같은 잘 알려진 자동차 브랜드는 독일에서 전기 자동차로 바뀌었고 가장 큰 문제는 2022 년의 생산 및 배송 문제입니다. 전기를 구입 한 사람들 자동차는 18 개월까지 12 개월을 기다려야합니다. 배터리 원료 leckage 또는 가격이 발생하는 가격은이 지연의 핵심 사항 중 하나입니다. EV 전달 지연으로 인해 설치 요구가EV 충전기이러한 미래의 전기 자동차 소유자에게도 지연되었습니다. 그러나 지금이 발견은 독일, 유럽에서도 이러한 전기 자동차 제조업체들에게 큰 문제를 해결하는 데 도움이 될 것입니다. 우리는 2023 년 유럽의 EV 충전기 사업이 회복되고 호황을 누릴 것이라고 생각합니다. Gemany의 전기 자동차 피 센터는 30%미만입니다. 도로의 총 승용차는 80 밀리언 이상입니다. 따라서이 거대한 리튬 창립은 독일이 전기 공정 속도를 높이는 데 도움이 될 것입니다. 따라서 EV 충전기에게는 좋은 소식이 될 것입니다.
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후 시간 : Dec-07-2022
