Clément Beaune 교통부 장관에 따르면 프랑스는 전국의 전기 충전소 개발을 가속화하기 위해 2 억 유로를 투자 할 계획을 발표했다. 프랑스는 현재 유럽에서 두 번째로 장착 된 국가로 순위가 매겨져 있으며 110,000 개의 공개 충전 터미널이 설치되어 4 년 동안 4 배 증가했습니다. 그러나이 터미널의 10%만이 빠르게 충전되어있어 운전자가 내연 기관에서 전기 자동차로 전환하도록 장려하는 데 중요합니다.
새로운 투자는 충전소 배치, 특히 빠른 충전 인프라에 중점을 둔 속도를 높이는 것을 목표로합니다. Emmanuel Macron 프랑스 대통령은 2030 년 까지이 나라에 40 만 개의 공공 요금 터미널을 보유한 목표를 세웠습니다. 동시에, 전기 자동차의 수는 2030 년까지 1,300 만 명으로 증가 할 것으로 예상됩니다. 전기 및 하이브리드 차량.
2 억 유로의 패키지는 빠른 차전 스테이션 개발, 집단 주택 설치, 거리 충전소 및 중재 상품 차량의 충전소 개발을 지원할 것입니다. 또한, 현재 € 7,000로 설정된 전기 자동차를 구매하기 위해 저소득 운전자에게 제공되는 생태 학적 보너스는 아직 결정되지 않았지만 아직 결정되지는 않았지만. 주택 청구 터미널 설치에 대한 세금 공제는 € 300에서 € 500로 증가합니다.
또한, 사역은 앞으로 사회 임대 시스템에 대한 규칙을 요약 한 법령을 출판 할 계획이다. 이 시스템을 사용하면 저소득 운전자가 한 달에 100 유로에 전기 자동차를 구매할 수 있습니다. 회사가 전기 또는 수소 엔진으로 내부 연소 차량을 개조 할 수있는 세금 인센티브를 포함한 다른 조치도 파이프 라인에 있습니다.
이러한 이니셔티브는 전기 자동차 채택을 가속화하고 전국에 걸쳐 포괄적 인 충전 인프라를 설립하려는 프랑스의 약속을 반영합니다. 프랑스는 청구서에 투자하고 인센티브를 늘리고 지원 정책을 구현함으로써 더 친환경적이고 지속 가능한 운송 시스템으로의 전환을 추진하는 것을 목표로합니다.
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Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
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후 시간 : 3 월 -02-2024
