5월 말, FLO는 100kW 중 41kW를 공급하는 계약을 발표했습니다.SmartDC 고속 충전기캐나다 서부에서 운영되는 에너지 유통 협동조합인 FCL에 속합니다.
발표에 따르면 충전기는 여름부터 BC주 내 23개 FCL 소매점에 설치될 예정입니다. 충전기는 '고속도로 충전 통로' 마련을 목표로 도시와 농촌 지역에 배치될 예정이다.
FLO는 장비, 소프트웨어, 네트워크 운영 서비스, 유지 관리, 건설 및 설치를 제공합니다.
FLO의 사장 겸 CEO인 루이스 트렘블레이(Louis Tremblay)는 "고속 충전기는 단지 지도상의 점에 불과한 것이 아니라 EV 운전자가 계속 주행할 수 있도록 하는 데 절실히 필요한 기회입니다"라고 말했습니다. "FCL과 함께한 FLO 프로젝트는 브리티시 컬럼비아 전역, 특히 시골 도시와 마을에서 빠르고 안정적인 충전에 대한 접근성을 확대할 것입니다. 주에서는 2035년까지 배기가스 배출이 100% 없는 차량을 목표로 나아가고 있습니다."
그런 다음 화요일에 FLO는 Metro와의 파트너십을 통해 퀘벡과 온타리오에 있는 130개 이상의 Metro, Super C, Food Basics 및 Marché Adonis 식료품점에 듀얼 포트 FLO 초고속 충전기 약 500개를 설치했다고 발표했습니다.
320킬로와트 FLO 울트라 충전기는 대부분의 신형 EV를 15분 만에 80%까지 충전할 수 있으며, 두 번째 충전기와 함께 사용하면 최대 500킬로와트까지 충전할 수 있다고 회사측은 밝혔습니다.
대부분의 Metro 설치는 2027년까지 캐나다에 1,900개 이상의 공공 고속 충전 포트를 제공하겠다는 캐나다 인프라 은행의 2억 3,500만 달러 약속에 의해 지원될 것입니다.
Hypercharge는 또한 화요일에 캘거리에 본사를 둔 부동산 회사 Deveraux와 협력하여 위니펙의 3개 아파트 커뮤니티에 60개의 충전소를 설치하고 에드먼턴의 아파트 커뮤니티에 19개의 충전소를 설치할 것이라고 발표했습니다. 인도는 2025년 중반 예정이다.
"캐나다 전역의 10개 Deveraux 커뮤니티에 이미 110개의 충전소를 설치한 Deveraux와의 강력한 기존 관계를 기반으로 Hypercharge는 주차 공간을 전기화하려는 Deveraux의 야심찬 목표를 지원하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다."라고 Chris Koch 대표는 말했습니다. Hypercharge의 성장과 파트너십이 발표문에서 밝혔습니다.
캐나다, EV 충전기 부족에 직면하다
비록 더공공 EV 충전기캐나다는 점점 더 전기화되는 미래에 전력을 공급하는 데 필요한 전력이 여전히 부족하다고 연구 결과는 밝혔습니다.
Electric Autonomy의 분석에 따르면 2022년부터 2023년까지 공공 EV 충전기가 거의 33% 증가하여 성장이 있음을 나타냅니다.
2035년 무공해 차량 판매 의무에 따라 캐나다 천연자원부(Natural Resources Canada)의 추정치를 충족한다는 것은 향후 11년 동안 현재보다 거의 16배에 달하는 공공 충전 포트를 설치한다는 것을 의미합니다.
캐나다의 충전 경험에 대한 Pollution Probe 및 Mobility Futures Lab의 2024년 1월 보고서에 따르면 캐나다의 EV 포트 1개당 약 20대의 EV 비율이 발견되었으며, 이는 충전 포트 1개당 EV 10대의 전 세계 평균 비율의 두 배입니다. 또한 이 나라는 국토면에서 세계에서 가장 큰 나라 중 하나입니다. 이는 많은 여행자가 목적지에 도달하기 위해 더 먼 거리를 건너야 함을 의미합니다.
충분한 양의 공용 충전기를 보유하는 것은 EV 채택을 대중화하는 데 중요할 수 있습니다. Pollution Probe가 1,500명 이상의 캐나다 EV 소유자를 대상으로 실시한 설문 조사에 따르면 자주 여행하는 장소에서의 공공 EV 충전 접근성은 EV 구매 결정의 중요한 요인으로 꼽혔습니다.
이를 구축하려면 향후 30년 동안 200억 달러 이상의 투자가 필요합니다.EV 충전 네트워크, Dunsky의 연구가 계산했습니다.
연방정부는 2024년 3월 현재 EV 충전에 10억 달러 이상을 투자했습니다.
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게시 시간: 2024년 6월 14일
