외국 언론 보도에 따르면, 미국 정부는 12 월 11 일 백악관이 자금을 지원하는 75 억 달러 규모의 프로젝트가 자금을 지원하는 최초의 전기 자동차 충전소가 오하이오에서 사용되었다고 밝혔다.
자동차 제조업체와 다른 사람들은 전기 자동차 충전소의 상당한 증가가 전기 자동차의 광범위한 채택에 중요 할 것이라고 반복적으로 말했다.
백악관은 오하이오가 콜럼버스 근처에 첫 번째 충전 스테이션을 개설했으며 버몬트, 펜실베이니아 주 및 메인에서 새로운 충전소가 부러 졌다고 말했다.
미국의 50 개 주 모두 전기 자동차 인프라를 건설 할 계획을 세웠으며 백악관은“많은 주에서는 제안을 발행하거나 설치 계약을 수여하기 시작했습니다.”라고 말했습니다.
백악관의 목표는 가장 바쁜 고속도로와 고속도로의 고속 충전소를 포함하여 전국 충전 네트워크를 50 만 스테이션으로 확장하는 것입니다. ).
충전소 건설을위한 자금은 2021 년 미국이 제정 한 미화 1 조 달러의 인프라 법에서 비롯됩니다. 미국 에너지 장관 제니퍼 그란 홀름 (Jennifer Granholm)은 첫 번째 충전 스테이션의 시운전은“편리하고 경제적이며, 경제적이며, 경제적이며, 신뢰할 수있는 전기 운송 시스템.”
2021 년 인프라 법 (Infrastructure Act)이 통과 된 지 2 년이 지난 후, 청구서는 여전히 사용되지 않았으며, 의회의 공화당이 최근에 악용하고 있다는 사실. 지난 주, 공화당 주도 하원 의원은 2032 년까지 새로운 자동차 판매의 67%가 전기 자동차에서 발생하는 강력한 자동차 배출 규칙을 발전함으로써 Biden 행정부를 금지하기로 결정했다.
백악관은 12 월 현재 미국에는 165,000 개가 넘는 공공 충전 더미가 있었고, Biden 행정부가 취임 한 이후 공공 빠른 충전 더미의 수는 70% 이상 증가했다고 밝혔다.
Biden은 2021 년에 자동차 제조업체의 지원을 통해 2030 년까지 순수한 전기 자동차 및 플러그인 하이브리드에서 나온 연간 신규 자동차 판매의 50%가 제공되도록 목표를 세웠습니다.
수지
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
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후 시간 : Dec-20-2023
