11월 8일, 여객협회의 자료에 따르면 10월에 신에너지 승용차 10만3000대가 수출되었다고 합니다.
구체적으로.
테슬라 차이나(Tesla China)는 54,504대를 수출했습니다. SAIC 승용차(SAIC Passenger Cars)는 18,688대를 수출했습니다. 둥펑 EJET(Dongfeng EJET)는 10,785대를 수출했습니다. BYD 자동차(BYD Auto)는 9,529대를 수출했습니다. 지리 자동차(Geely Automobile)는 2,496대를 수출했습니다. 그레이트월 자동차(Great Wall Motor)는 1,552대를 수출했습니다. 시트로엥 자동차(Citroen Automobile)는 1,457대를 수출했습니다. 스카이워스 자동차(Skyworth Automotive)는 1,098대를 수출했습니다. SAIC-GM-울링(SAIC-GM-Wuling)은 1,087대를 수출했습니다. 둥펑 승용차는 445대를 수출했습니다. AIC 모터스(AIC Motors)는 373대를 수출했습니다. FAW 홍치(FAW Hongqi)는 307대를 수출했습니다. JAC 모터스(JAC Motors)는 228대를 수출했습니다. SAIC 다퉁(SAIC DATONG)은 158대를 수출했습니다. 다른 자동차 회사들도 소량의 신에너지차를 수출했습니다.
전기 자동차 수출에 대한 엄청난 수요가 있기 때문에충전역산업 또한 발전의 "고조"를 경험했습니다. 석유 등 원자재 가격 상승과 환경 보호의 필요성으로 인해 향후 30년 안에 전기 자동차가 주류가 될 것으로 예상되며, 이는 전기 자동차의 미래가 EV 충전 중역공공 주차장에 상업적 용도로 건설하든 개인이 가정용으로 설치하든 향후 20~50년 동안 밝을 것입니다.AC전기 자동차충전 중공공 주차장에 설치되는 DC 충전소는 일반적으로 정부 주도로 기업을 위한 충전소를 건설하는 방식입니다. 중소기업의 경우,홈 충전월박스주요 시장이며, 저렴하고 개인 용도로 사용하기에 더 중요한 점은 시장이 매우 크다는 것입니다.
게시 시간: 2022년 11월 10일
