8일 여객협회 자료에 따르면 10월 한 달 동안 신에너지 승용차가 10만3000대가 수출됐다.
구체적으로.
Tesla China가 54,504대를 수출했습니다. SAIC 승용차의 신에너지 수출량은 18,688대입니다. Dongfeng EJET에서 10,785대를 수출했습니다. BYD Auto의 9,529대. 지리자동차 2,496대 Great Wall Motor 1,552대. 시트로엥 자동차 1,457대. Skyworth Automotive가 1,098대를 수출했습니다. SAIC-GM-Wuling은 1,087대를 수출했습니다. 둥펑 승용차 445대. AIC 모터 373대. FAW Hongqi 307대 수출. JAC Motors가 228대를 수출했습니다. SAIC DATONG이 158대를 수출했습니다. 일부 다른 자동차 회사들도 소수의 신에너지 차량을 수출했습니다.
전기차 수출 수요가 이렇게 커지면서,충전역산업은 또한 발전의 "만조"를 보았습니다. 휘발유 등 원자재 가격의 상승과 환경 보호의 필요성으로 인해 향후 30년 내로 전기자동차가 주류로 자리잡을 것으로 예상되는 점은 미래 자동차의 미래를 여실히 보여줍니다. EV 충전중역공공 주차장에 상업용으로 설치하든, 개인이 가정용으로 설치하든 향후 20~50년은 밝습니다.ACEV충전중. 공공주차장에 구축되는 DC 충전탑은 일반적으로 기업용 충전소 구축을 위해 정부 주도로 이뤄지고 있다. 중소기업의 경우,집에서 충전 중월박스주요 시장이고, 가격이 저렴하며, 더 중요하게는 시장이 거대하다는 점입니다.
게시 시간: 2022년 11월 10일
