새로운 법률은 유럽 내 전기차 소유자들이 앱이나 구독 서비스 없이도 간편하게 차량 충전 비용을 결제할 수 있도록 하여, 유럽 전역에서 완벽한 서비스 혜택을 누릴 수 있도록 보장합니다.
EU 회원국들은 화요일에 추가 건설을 가능하게 하는 새로운 법안에 합의했습니다.전기차 충전기또한 유럽 연합 전역의 주요 고속도로를 따라 대체 연료 주유소를 더 많이 설치해야 합니다.
새로운 법률이 계획에는 EU가 2025년과 2030년까지 달성해야 할 구체적인 목표가 포함되어 있으며, 그중 하나는 EU의 주요 교통망인 범유럽 교통망(TEN-T)을 따라 60km마다 최소 150kW급 승용차 및 밴용 급속 충전소를 건설하는 것입니다. 이 네트워크는 EU의 주요 교통망으로 간주됩니다.
EU 이사회에 따르면 이러한 역의 도입은 "2025년부터 시작될 것"입니다.
대형 차량은 전체 네트워크가 가동되는 동안 더 오래 기다려야 할 것입니다.충전기최소 출력 350kW의 이러한 차량들은 2030년까지 개발이 완료될 것으로 예상됩니다.
같은 해에 고속도로에도 수소 연료전지가 설치될 예정입니다.주유소자동차와 트럭을 위해서도 마찬가지입니다. 동시에 해상 항만은 전기 선박을 위해 육상 전력을 공급해야 할 것입니다.
EU 이사회는 또한 전기차 운전자들이 차량 충전 비용을 더 쉽게 지불할 수 있도록, 구독이나 앱 설치 없이 카드 결제나 비접촉식 결제 기기를 간편하게 사용할 수 있도록 하고자 합니다.
스페인 교통·이동성·도시계획부 장관인 라켈 산체스 히메네스는 "이번 신법은 유럽 전역의 도시와 고속도로변에 공공 전기차 충전 시설을 확충하는 '55세 이상 이용객을 위한 최적의 환경 조성' 정책의 중요한 이정표"라고 밝혔습니다.
"우리는 머지않아 시민들이 기존 주유소에서처럼 쉽게 전기차를 충전할 수 있게 될 것이라고 낙관합니다."
이 법은 여름 이후 EU 공식 관보에 게재된 후 EU 전역에서 공식적으로 발효될 예정입니다. 게재 후 20일째 되는 날부터 발효되며, 새로운 규정은 그로부터 6개월 후에 적용됩니다.
쓰촨 그린 과학기술 유한회사
게시 시간: 2024년 5월 27일
