새로운 법은 유럽의 EV 소유자가 완전한 보장 범위 내에서 유럽 전역을 여행할 수 있도록 보장하여 앱이나 구독 없이도 차량 충전 비용을 쉽게 지불할 수 있게 해줍니다.
EU 국가들은 화요일 추가 건물 건설을 가능하게 하는 새로운 법안에 합의했습니다.EV(전기 자동차) 충전기그리고 블록 전역의 주요 고속도로를 따라 대체 연료를 위한 더 많은 연료 보급소가 있습니다.
새로운 법안여기에는 EU의 주요 교통 통로를 따라 60km마다 최소 150kW의 자동차 및 밴용 고속 충전소 건설을 포함하여 2025년과 2030년 말까지 EU가 달성해야 하는 구체적인 목표가 포함되어 있습니다. 이는 유럽 횡단 운송으로 알려져 있습니다. (TEN-T) 네트워크. 이 네트워크는 EU의 주요 운송 통로로 간주됩니다.
EU 이사회에 따르면 이 방송국의 도입은 "2025년부터" 시작될 예정입니다.
대형 차량은 전체 네트워크로 인해 더 오래 기다려야 합니다.충전기최소 출력이 350kW인 이들 차량의 경우 2030년까지 완료될 것으로 예상됩니다.
같은 해 고속도로에도 수소가 탑재될 예정이다.급유소자동차와 트럭 용. 동시에 해상 항구는 전기 선박에 해안 측 전력을 공급해야 합니다.
EU 이사회는 또한 전기 자동차 운전자가 차량 충전 비용을 더 쉽게 지불할 수 있도록 하여 구독이나 앱 없이도 쉽게 카드 결제를 하거나 비접촉식 장치를 사용할 수 있도록 하려고 합니다.
스페인의 교통, 이동 및 도시 어젠다 장관인 Raquel Sánchez Jiménez는 "새로운 법안은 유럽 전역의 고속도로와 도시의 거리에서 더 많은 공공 충전 용량을 제공하는 'Fit for 55' 정책의 이정표입니다."라고 말했습니다.
“우리는 가까운 미래에 시민들이 오늘날 전통적인 주유소에서처럼 쉽게 전기 자동차를 충전할 수 있을 것이라고 낙관합니다.”
이 법은 여름 이후 EU 공식 저널에 게재된 후 EU 전역에서 공식적으로 발효될 예정이다. 이 규정은 공표 후 20일째 발효되며, 새로운 규정은 6개월 후에 적용된다.
사천녹색과학기술유한회사
게시 시간: 2024년 5월 27일
