전기 그리드는 급격한 전기 자동차 채택에 보조를 맞추기 위해 노력하고 있으며 국제 에너지 기관은 경고합니다.
국제 에너지 기관 (IEA)이 실시한 최근 분석에 따르면 전기 자동차 (EV) 채택의 급속한 증가는 전 세계 전기 그리드에 대한 상당한 문제를 제기하고있다. 이 보고서는 그리드 인프라를 개발하고 업그레이드하여 전기 이동성에 대한 급격한 수요를 충족시키면서 신뢰할 수 있고 지속 가능한 에너지 공급을 보장 해야하는 긴급한 필요성을 강조합니다.
전기 그리드에 대한 압력 증가 :
EV 판매가 새로운 높이에 도달하면 전기 그리드가 장착 압력에 직면하고 있습니다. McKinsey & Company Analysis는 2030 년까지 유럽 연합만으로도 최소 340 만 명 이상의 공공 청구 지점이 필요하다고 예측합니다. 그러나 IEA 보고서에 따르면 그리드 인프라를 강화하려는 글로벌 노력은 부적절 해져 EV 시장의 미래를 위태롭게하고 기후 목표를 향한 진전을 방해합니다.
그리드 확장의 필요성 :
IEA는 EVS가 제기 한 문제를 해결하고 야심 찬 기후 목표를 달성하기 위해 2040 년까지 약 8 천만 킬로미터의 전기 그리드를 추가하거나 교체해야 할 필요성을 강조합니다. 이러한 확장은 투자가 크게 증가해야하며, 보고서는 연간 그리드 관련 투자를 2030 년까지 6 천억 달러 이상으로 추천했습니다.
그리드 작동 및 규정 조정 :
IEA 보고서는 전기 자동차의 통합을 지원하기 위해 그리드 작동 및 규제에 근본적인 변화가 필요하다고 강조합니다. 조정되지 않은 충전 패턴은 그리드를 긴장시키고 공급 중단을 초래할 수 있습니다. 이를 해결하기 위해이 보고서는 스마트 충전 솔루션, 동적 가격 책정 메커니즘 및 전기 수요 증가를 처리 할 수있는 전송 및 유통 네트워크 개발을 제안합니다.
인프라 충전 혁신 :
업계 플레이어는 전기 그리드의 긴장을 완화하기위한 조치를 취하고 있습니다. Gridserve와 같은 회사는 리튬 이온 배터리 및 태양 에너지와 같은 고급 기술을 활용하여 고출력 충전 솔루션을 제공합니다. 이러한 혁신적인 접근 방식은 그리드에 대한 영향을 최소화 할뿐만 아니라 충전 인프라의 전반적인 탄력성에 기여합니다.
차량 간 기술의 역할 :
V2G (Vehicle-to-Grid) 기술의 통합은 그리드 문제를 완화하는 데 큰 약속을 가지고 있습니다. V2G는 EV가 그리드에서 전기를 끌어들일뿐만 아니라 과도한 에너지를 다시 반환 할 수있게합니다. 이 양방향 에너지 흐름은 EV가 모바일 에너지 저장 장치로서 작용하여 피크 수요 기간 동안 그리드 안정성을 지원하고 전체 그리드 복원력을 향상시킬 수있게합니다.
결론:
전기 이동성으로의 글로벌 전환이 추진력을 얻음에 따라 전기 그리드 인프라의 개발 및 업그레이드를 우선시하는 것이 필수적입니다. EV 충전에 대한 수요가 증가하고 신뢰할 수 있고 지속 가능한 에너지 공급을 보장하기 위해 적절한 그리드 용량과 기능이 필수적입니다. 그리드 확장, 현대화 및 혁신적인 충전 솔루션에 대한 공동 노력으로 운송 전기화로 인한 문제가 효과적으로 해결되어 더 친환경적이고 지속 가능한 미래의 길을 열어 줄 수 있습니다.
레슬리
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
시간 후 : 12 월 16 일 -2023 년
