세계에서 새로운 에너지 차량의 수의 빠른 성장으로 인해 급속히 증가하는 수요가 증가했습니다.충전소. 2022 년 총 매출새로운 에너지 차량 세계에서는 1 억 5 천 5 백만을 초과하고 2021 년에는 180 만 명에 불과합니다.공공의충전소 세계에서는 대부분 중국에 위치하고 있으며 유럽과 미국은 27%만을 차지합니다. 의 구성충전말뚝s 긴급하게 최적화되어야합니다. 2023 년 1 월 중국과 유럽의 판매 성과는 환불과 봄 축제 휴가의 영향으로 인해 열악했지만 2 월의 판매는 명확한 회복 추세를 보여주었습니다. 국내 자동차 소비 자극 정책과 유럽 2035 연료 차량 판매 금지는 여전히 연간 판매를 강력하게 지원할 것입니다. 미국은 침투율이 낮고 여전히 빠른 발전시기에 있으며 세계에서 가장 빠르게 성장하는 시장이 될 수 있습니다. 우리는 2023 년에 글로벌 매출이 1,400 만 명에 달할 것으로 예상합니다.충전 수요 계속 빠르게 성장하고 있습니다. 생산하는 기업충전소, 상류 하드웨어 장비 및 다양한 구성 요소가 완전히 이점을 얻을 수 있습니다.
의 구성충전 인프라 전 세계 대부분의 국가에서는 새로운 에너지 차량 산업의 발전에 뒤떨어져 있습니다. 2021 년에 글로벌공공 차량 파일 비율은 기존 대중의 10 : 1, 68% 정도입니다.충전소 ~이다느린 충전, 잘 만나지 못한다새로운 에너지 차량의 충전 요구. 2015 년부터 2021 년까지 중국, 한국 및 네덜란드와 같은 소수의 국가만이 전기 자동차 재고의 성장과 일치 할 수있는 상대적으로 안정적인 차량 대 무시 비율을 유지할 것입니다. 수충전소 대부분의 유럽 국가에서는 권장되는 AFID 표준을 충족하지 않습니다.충전소 미국에서는 고르지 않은 분포 및 낮은 비율과 같은 문제가 있습니다.빠른 충전. 이 상태에 대한 응답으로 유럽 연합은 건설에 172 억 유로를 투자 할 계획입니다.충전소 2030 년 이전에 미국은 세금 공제를 연장하고 청구 인프라 개발을 촉진하기 위해 지역 건설을 지원하기 위해 IRA 법안을 도입했습니다.
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후 시간 : 8 월 -9-2023
