CCTV 뉴스 : 5 월 11 일, 중국 청구 동맹은 국가의 운영 상태를 발표했습니다.전기 충전소 2024 년 4 월의 인프라 교환. 공공 충전 인프라의 운영 상태와 관련하여 2024 년 4 월 공공 충전 파일의 수는 4 월 47.0% 증가한 2024 년 3 월에 비해 68,000 명 증가했습니다. 2024 년 4 월 현재, Alliance의 회원 단위는 1,3500 만 DC 충전 더미와 1661 백만 AC 충전 파일을 포함하여 총 2.977 백만 개의 공공 충전 더미를보고했습니다. 2023 년 5 월부터 2024 년 4 월까지 공공 충전 파일의 평균 월별 증가는 약 79,000 명이었습니다.
지방, 지역 및 도시에서 공공 충전 인프라의 운영은공개 충전 더미광동, 잔지 앙, 장부, 상하이, 산전고, 후베이, 헤넌, 안후이, 베이징 및 사천의 상위 10 개 지역에 지어진 것은 70.12%를 차지했습니다. 국가 충전력은 주로 광동, 장수, 헤베이, 사천, 잔지, 상하이, 샨돈, 후지안, 헤난, 샨시 및 기타 지방에 집중되어 있습니다. 전력 흐름은 주로 버스 및 승용차 및 위생 물류 차량 및 택시와 같은 다른 유형의 차량이 적은 비율을 차지합니다. 2024 년 4 월, 전국의 총 요금은 약 394 억 kWh로 전년 대비 1 억 6 천만 kWh의 증가, 전년 대비 47.3% 증가, 월 달에 4.2% 증가했습니다.
충전 인프라의 전반적인 운영 : 2024 년 1 월부터 4 월까지 충전 인프라의 증가는 전년 대비 15.4% 증가한 1 억 1,170 만 대입니다. 그중에서도 증가공공 차량 충전소전년 대비 10.3% 증가한 251,000 대이며 차량에 설치된 개인 충전 파일의 증가는 전년 대비 17.1% 증가한 767,000 대입니다. 2024 년 4 월 현재, 전국적으로 충전 인프라의 누적 수는 전년 대비 57.8% 증가한 9.6 억 3 천 3 백만 대입니다.
충전 인프라와 전기 자동차의 비교 : 2024 년 1 월부터 4 월까지 충전 인프라의 증가는 1 억 1,170 만 대이며 새로운 에너지 차량의 국내 판매는 250 만 단위입니다. 충전 인프라와 새로운 에너지 차량은 계속 빠르게 성장하고 있습니다. 차량에 대한 충전 파일의 증가 비율은 1 : 2.5이며 충전 인프라의 건설은 기본적으로 새로운 에너지 차량의 빠른 개발을 충족시킬 수 있습니다.
베티 양
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후 시간 : 7 월 -10-2024
