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충전 저장소 통신 방법

I. 커뮤니케이션 소개

자동차 충전소 제조업체말했다: 커뮤니케이션, 커뮤니케이션이라는 단어도 사용되며 어떤 사람들은 편지가 편향된 결과라고 생각하는 반면 뉴스는 과정과 방법을 선호하지만 분류 개념에는 큰 차이가 없는 것 같습니다. 통신이든 통신이든 전기, 자기, 빛 등 다양한 신호를 이용하여 표현하고자 하는 정보를 목적지까지 전달하는 것입니다. 간단한 예로 1호관과 2호관에 두 명의 학생이 살고 있는데 흰 셔츠가 보이면 오늘 같이 수업을 빼먹겠다고 이야기합니다. 이는 특정 시나리오에서 흰색 셔츠 = 수업을 함께 건너뛰는 것과 같이 단순화될 수 있으며, 이는 관련된 여러 작업 외에도 통신 프로토콜에 해당합니다. 1. 흰색 셔츠 걸기 2. 흰색 셔츠 보기 3. 햇빛을 볼 수 있을 만큼 충분한 빛 셔츠는 각각 인코딩, 디코딩, 채널의 통신 이론에 해당합니다. 물론, 통신의 실제 생활은 흰 셔츠의 예보다 훨씬 더 복잡하기 때문에 신뢰성, 안정성, 경제성 및 기타 관점에서 채널 선택을 고려해야 하며 인코딩 및 디코딩 비용도 고려해야 합니다. 예를 들어 장비 등의 경우 사물 인터넷 통신 네트워크의 4G를 선택할 수 있지만 비용이 높기 때문에 안정성을 포기할 수 있으므로 GPRS 사물 인터넷 통신 네트워크를 선택해야 합니다.

자동차 충전소 제조업체말했다: 위에서 언급한 프로토콜, 인코딩 및 채널의 기본 동작 외에도 IOT 통신에서 중요한 문제는 모든 정보의 출처와 목적지에 대한 숫자를 만드는 것, 즉 숫자를 통해 WHO IS WHO를 명확하게 표현하는 것입니다. 전 세계의 모든 장치를 출발지와 도착지에서 식별하고 관련 메커니즘을 통해 특정 경로에 따라 정보가 둘 사이에 전송되도록 할 수 있습니다. 이를 "주소 지정"이라고 하며, 주소를 할당하는 방법부터 시작하여 특정 규칙을 통해 신호가 대상 주소를 찾도록 하는 방법까지 계속됩니다.

자동차 충전소 제조업체말했다: IoT 통신에서 가장 중요한 두 가지 주소 개념은 IP 주소와 MAC 주소입니다. IP 주소는 인터넷 프로토콜에서 사용하는 주소이고, MAC 주소는 이더넷 프로토콜에서 사용하는 주소입니다. 이더넷의 각 노드에는 IEEE 조직에서 관리하는 전역적으로 고유한 48비트 주소가 있으며, MAC 주소는 카드 제조업체에 의해 각 네트워크 카드에 기록됩니다. 네트워크 카드 제조업체는 MAC 주소를 각 카드에 기록하며, MAC 주소는 신분증 번호만큼 고유합니다. MAC 주소와 IP 주소 간의 매핑 관계는 각 호스트마다 지속적으로 증가 및 업데이트되어 "주소 매핑 테이블"이 되며 IP 주소는 문 번호에 비유됩니다. 따라서 특정 MAC1 ID 카드가 있는 장치는 오늘 IP1 문 번호에 머물 수 있고 내일도 문 번호 IP2에 머물 수 있으며 동일한 MAC2 ID 카드 장치도 IP1에 머물 수 있습니다.

IP 주소에 비유할 수 있는 것은 URL(Uniform Resoure Locator) 주소, 즉 Universal Resource Locator를 의미하며, 웹에 있는 인터넷 파일의 주소를 말하며, URL은 숫자와 문자를 특정 순서로 사용하여 주소를 결정하며, URL을 문 번호로 변환해야 합니다. (예: IP 주소)을 사용하여 파일이 웹의 서버에 있는 위치를 찾습니다.

II. 차량 파일 통신

자동차 충전소 제조업체말했다: 1. GB/T 27930-2023을 기반으로 차량과 DC 파일 간의 CAN 통신

자동차 충전소 제조업체말했다:CAN은 Controller Area Network의 약자로, 자동차 전자 제품 개발 및 생산으로 유명한 독일 기업 BOSCH가 개발하여 국제 표준(ISO11898)이 되었으며 가장 널리 사용되는 분야 중 하나입니다. 세계의 버스. 북미와 서유럽에서는 CAN 버스 프로토콜이 자동차 컴퓨터 제어 시스템 및 임베디드 산업 제어 LAN의 표준 버스가 되었으며, CAN을 기본 프로토콜로 사용하는 대형 트럭 및 중장비 차량용으로 설계된 J1939 프로토콜이 있습니다.

자동차 충전소 제조업체현재 중국과 일본에서는 DC 고속 충전에 CAN 버스 통신을 사용하고 있습니다. 당사 표준에서는 일반적인 DC 충전 흐름을 물리적 연결 완료 - 저전압 보조 전원 투입 - 충전 핸드셰이크 - 매개변수 구성 - 충전 - 종료 전 통신 - 충전 종료로 설명합니다.

자동차 충전소 제조업체말했다: 저전압 지원 전원 공급 후 차량과 파일은 끝까지 통신 단계에 들어갑니다. 통신 과정 전반에 걸쳐 차량과 서로 간의 파일 전송 정보를 "메시지"라고 합니다. 다음은 충전 파일 정보에 대해 C로 시작하는 국가 표준 메시지 정의 요약을 기반으로 하며 B는 차량으로 시작합니다. VCU, BMS 정보, 이러한 정의를 통해 우리는 충전 프로세스, 전기 자동차 및 충전 파일 사이에서 대략적으로 무엇을 교환해야 하는지를 알 수 있습니다.

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게시 시간: 2024년 8월 1일