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바이든, '충전소를 순수 미국식'으로 만들겠다는 결의안 거부

바이든 미국 대통령은 지난 24일 공화당이 발의한 결의안에 거부권을 행사했다. 이번 결의안은 지난해 바이든 행정부가 발표한 새로운 규정을 뒤집고 충전 파일 건설에 필요한 일부 부품을 단기적으로는 '미국산'이 아닌 것으로 허용하겠다는 의도다. 공화당원들은 이번 조치로 인해 미국 자금이 중국산 제품에 보조금을 지급받을 수 있게 될 것이라고 주장합니다. 제품. 바이든은 이번 결의안이 미국 제조업과 고용에 해를 끼칠 것이라고 믿고 있다.

미국방송공사(ABC)와 뉴욕타임스의 보도에 따르면, 미국 정부는 앞서 2030년 미국 전역에 50만 개의 전기차 충전 파일을 구축하고 인프라 투자 및 일자리법에 따라 이 충전 기지를 제공할 계획이었다. 2021년에 통과되었습니다. 시설 건설에 연방 자금 75억 달러가 투자되었습니다. 법안의 "Buy American" 요구 사항은 연방 자금을 지원받는 전기 자동차 충전소 건설에 반드시 미국에서 생산된 철강과 같은 원자재를 사용해야 한다고 규정하고 있습니다. 지난 2월 바이든 행정부는 충전 장비 자체를 국내에서 조립하는 한 미국산 자재 사용 요건을 면제했다.

미국 공화당은 이에 반대하고 있다. 루비오 상원의원은 작년에 면제를 폐지하기 위한 공동 결의안을 제출했습니다. 루비오는 전기 자동차 충전소는 "미국 제품을 사용하여 미국인이 미국에서 만들어야 한다"고 말했습니다. 그는 지난해 7월 “이것은 미국 기업에 타격을 주고 중국과 같은 외국의 적들이 우리 에너지 인프라를 통제할 수 있게 해준다”고 말했다. “우리는 중국산 제품에 보조금을 지급하기 위해 달러를 사용해서는 안 됩니다.” 지난해 11월과 올해 1월 이 결의안은 미국 ​​상·하원을 가까스로 통과했고, 최종적으로 바이든에게 서명을 받기 위해 제출됐다. 그러나 바이든은 지난 24일 이 결의안을 거부했다. 백악관은 내년에 전기차 충전 장비에 대한 국내 요건인 '바이 아메리칸(Buy American)' 국내 요건을 시행할 것이라고 밝혔는데, 이는 "(미국 국내 전기차 충전 장비 부품의) 생산량을 늘리는 데 필요한 시간을 제공하는 것"이다. 바이든은 거부권 성명에서 “공화당 결의안은 국내 제조업과 일자리, 청정 에너지 전환에 해를 끼칠 것”이라며 “연방 자금이 중국 등 경쟁국에서 만든 충전 파일을 직접 구매하는 데 사용된다”고 말했다.

뉴욕타임스는 이번 사건이 미국 내에서 전기차를 둘러싼 정치적 차이가 벌어지고 있는 시기에 발생했다고 전했다. 바이든 행정부는 지구 온난화를 늦추기 위한 싸움의 중요한 부분으로 전기 자동차를 공격적으로 홍보하고 있습니다. 트럼프 전 대통령을 비롯한 공화당 의원들은 전기차를 장려하는 것은 미국의 자동차 제조 산업을 전기차 분야를 장악하고 있는 중국에 넘겨주는 행위라며 전기차를 신뢰할 수 없고 불편하다고 비판해 왔다. ABC는 면제 조치를 둘러싼 논란이 바이든 대통령이 직면한 과제, 즉 청정 에너지의 필요성과 중국에 대한 의존도 증가를 부각시킨다고 논평했습니다. 2030년까지 전체 신차 판매의 절반을 전기차가 차지하겠다는 바이든 행정부의 목표를 달성하려면 충전 장비에 대한 광범위한 접근이 중요하다. 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 24일 중국 자동차 제조사들이 세계에서 가장 경쟁력 있는 자동차 제조사들이라며 자국 밖에서도 큰 성공을 거둘 것이라고 말했다.

로이터통신은 바이든이 거부권을 행사한 당일 전미자동차노조(UAW)로부터 대중의 지지를 받았다고도 전했다. 보도에 따르면 UAW는 자동차 산업이 전기 자동차로 전환하는 동안 정부 보호를 추구하는 미국 내 정치적으로 영향력 있는 노동조합이다. 블룸버그는 자동차 노동자들의 투표가 많은 주요 경합주의 운명을 직접적으로 결정할 수 있다고 말했습니다.

푸단대 미국연구센터 부국장 송궈유(宋國保)는 25일 환구시보 기자에게 “미국 내 중국산 제품의 생산과 판매를 제한하는 전반적인 방향에서 미국과 미국이 비슷한 입장을 갖고 있다”고 말했다. 국가 제조업을 보호하고 중국의 우세 산업을 탄압한다. 바이든이 이번에 의회 결의안을 거부할 때 먼저 자신의 권위를 지키고자 하는 이유는 이 결의안이 바이든 행정부의 정책에 반대하는 것이기 때문이다. 특히 총선을 앞두고 있는 지금은 강인한 모습을 보여줘야 한다. 게다가 바이든은 경제적 이익도 고려해야 한다. 청정 에너지 전환을 촉진하는 과정에서 그는 미국 제조업의 이익을 보호하고 일자리를 보호하며 관련 이익 단체의 지지를 얻어야 합니다. 그러나 동시에 미국 언론 분석가들이 말했듯이 바이든은 딜레마에 직면해 있다. 한편, 국내 녹색 산업의 제조 능력이 상대적으로 취약하기 때문에 완제품이나 원자재를 중국에서 수입해야 합니다. 다른 한편으로는 중국의 유리한 산업을 억압하고 봉쇄해야 한다. , 국내 정치적 반발을 피하기 위해. 이러한 딜레마는 미국의 녹색 전환을 지연시키고 국내 정치 게임을 강화할 것입니다.

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수지

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게시 시간: 2024년 2월 8일