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그러나 Apple은 결국 USB-C를 채택했지만 Tesla는 커넥터를 열고 북미 충전 표준 (NACS)을 이름 바꾸고 CC를 방해하려고 노력하고 있습니다.
그리고 작동 중 : 새로운 NACS 포트는 SAE International에 의해 표준화되고 있으며, 오늘날 대부분 Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis를 포함한 모든 자동차 제조업체 , 폭스 바겐과 BMW가 서명했습니다. NAC가 장착 된 신차가 진행 중이지만 2026 년까지 출시되지 않을 것입니다.
한편, 유럽은 이미 CCS2를 해결함으로써 표준 문제를 다루었 다. 지금은EV 드라이버Tesla 모델 YS, Kia EV6S 및 Nissan Leafs (Aling Chademo 커넥터 포함)에서는 여전히 올바른 스테이션이나 어댑터를 찾고 있으며 모든 것이 작동하는 것이 더 쉬워 질 것입니다.
이러한 문제를 해결하기 위해 연방 정부는 신뢰할 수있는 구축에 충전 네트워크 운영자에게 자금을 지원하기 위해 75 억 달러의 풀을 설립했습니다.상업용 EV 충전기.
북미는 전기 자동차를 소유하기에 훌륭하고 편리한 장소가 될 수 있지만 얼마나 오래 걸릴까요? EV Car에 대한 모든 뉴스를 읽음으로써 알 수 있습니다.충전소바로 여기로 돌아와서 자주 연결하십시오.