충전소는 신흥 산업으로, 대부분의 사람들은 무의식적으로 첨단 제품이라고 생각하여 그 용도나 기능에 대한 이해가 부족하고, 위험에 대한 두려움이 있으며, 사용 및 유지 관리가 어렵다고 느낄 수 있습니다. 하지만 실제로는 가전제품과 같은 원리이며, 주요 기능은 전기 자동차 충전입니다. 현재 충전소는 점차 표준화되어 설치, 사용, 애프터서비스, 유지 관리가 매우 일원화되었습니다.
어떤 집에서도 일할 수 있는 유연성
벽면 콘센트만으로는 충분하지 않습니다. 최대 48암페어의 전력을 공급할 수 있는 유연한 가정용 충전기가 필요합니다.
모든 EV와 호환 가능
사람들은 같은 제품을 어떻게 다른 전기차에 사용할 수 있는지 궁금해합니다. 실제로 충전 케이블은 두 부분으로 나뉘는데, 하나는 메인보드이고 다른 하나는 건 헤드입니다. 유럽산 전기차라면 마더보드와 건 헤드만 교체하면 유럽 기준을 충족할 수 있습니다. 미주 지역에서 생산된 전기차라면 마더보드와 건 헤드만 교체하면 미국 기준을 충족할 수 있습니다.
벽걸이형 또는 받침대형
예를 들어, 어떤 고객은 집에 야외 주차장이 있고, 어떤 고객은 실내 지하 주차장이 있으며, 어떤 고객은 미적인 이유로 벽에 걸기를 원하지 않는 등 다양한 고객의 요구를 충족시키기 위해 기둥이 있는 충전 파일과 벽에 걸 수 있는 충전 파일 두 가지 버전을 제공합니다.
모델 | GS-AC32-B01 | GS-AC40-B01 | GS-AC48-B01 |
전원 공급 장치 | L1+L2+접지 | ||
정격 전압 | 240V AC 레벨 2 | ||
정격 전류 | 32A | 40A | 48A |
빈도 | 60Hz | 60Hz | 60Hz |
정격 전력 | 7.5kw | 10kw | 11.5kw |
충전 커넥터 | SAE J1772 유형 1 | ||
케이블 길이 | 11.48피트(3.5m) 16.4피트(5m) 또는 24.6피트(7.5m) | ||
입력 전원 케이블 | NEMA 14-50 또는 NEMA 6-50 또는 하드와이어드 | ||
울로 둘러싼 땅 | PC 940A +ABS | ||
제어 모드 | 플러그 앤 플레이/RFID 카드/앱 | ||
비상 정지 | 예 | ||
인터넷 | WIFI / 블루투스 / RJ45 / 4G (선택 사항) | ||
규약 | OCPP 1.6J | ||
에너지 미터 | 선택 과목 | ||
IP 보호 | NEMA 유형 4 | ||
RCD | CCID 20 | ||
충격 보호 | IK10 | ||
전기 보호 | 과전류 보호, 잔류 전류 보호, 접지 보호, 서지 보호, 과전압/저전압 보호, 과열/저온 보호 | ||
인증 | 연방통신위원회 | ||
제조 표준 | SAE J1772, UL2231 및 UL 2594 |
동적 부하 분산 EV 충전기는 시스템의 전반적인 에너지 균형을 유지하는 장치입니다. 에너지 균형은 충전 전력과 충전 전류에 의해 결정됩니다. 동적 부하 분산 EV 충전기의 충전 전력은 충전기에 흐르는 전류에 의해 결정됩니다. 이 장치는 현재 수요에 따라 충전 용량을 조절하여 에너지를 절약합니다.
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